Ebbene si ragazzi... non ho resistito...da quando avevo dato via la mia ss (venduta ad un ragazzo di Brescia iscritto al forum) non dormivo piu la notte... Avevo comprato la TA pensando di potermi accontetare ma alla fine non ce l'ho fatta.... credo che una volta che lo scorpione ti punge non guarisci piu!!!! ieri ho portato a casa la bestia e vorrei condividere le prime impressioni con voi!!!!!
E' un MOSTRO....il cambio mta (chiamato sulle istruzioni ''cambio competizione'') è una cosa indescrivibile...preciso come un orologio, secco, e super intuitivo... non avrei mai creduto che potesse essere così efficace... l'auto attualmente si aggira sui 180 cavalli (centralina mappata stage 3 e record monza montato + collettori aperti) morale: in cambiata violenta l'auto patina in terza marcia!!!!!!!!!!!
come insonorizzazione non è gran che infatti ad ogni buca si sente la cappotta scricchiolare...
Ieri ho montato anche il nuovo treno di gomme perchè quelle che c'erano su erano finite... yokoama... ed altri 550 euris....
però il giudizio è super positivo...
ho 2 domande per i possessori di Record Monza e Cabrio...
1) è normale che dallo scarico quando si apre e chiude la valvola si senta in leggero tremolio/cigolio...????? o è la mia che ci va un po di olio????
2) che prodotto usate da dare sulla cappottina per migliorare l'idrorepellenza?????
grazie a todosssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss..... ...
wwwwwwrrrrrooooooooooooooaaaaaaaaammmmmmmmmmmmmmmm mm....