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Discussione: dilemma: cerchi da 16 o 17?

  1. #1

    Con noi dal 16/02/2013
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     floydriver non è in linea

    Predefinito dilemma: cerchi da 16 o 17?

    Ciao a tutti,

    Ho fatto una ricerca sul forum ma non ho trovato discussioni precedenti in merito a pro/contro dei cerchi da 17 rispetto a quelli da 16.

    Considerato che per me esiste solo e unicamente una marca (Pirelli), ho calcolato circa un 20-25% all'acquisto di un nuovo pneumatico, oltre all'acquisto iniziale come optional (500 € circa). A parte le questioni estetiche, i benefici di guida sono davvero sensibili? Anche perchè non essendo catenabili si è costretti a montare le gomme termiche in inverno.

    Consigli e pareri? Grazie.

    floydriver

  2. #2
    nicolavicenza

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    gomma più larga... sicuramente ci sono benefici su tenuta e stabilità della vettura...

    per quanto riguarda la marca, Pirelli sono costretto a montarle perchè è il primo equipaggiamento... altrimenti per me è la prima marca che scarterei
    Ultima modifica di nicolavicenza; 17/02/2013 a 09:48:08

  3. #3
    L'avatar di Ciuller

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     Ciuller non è in linea
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    Quoto nicola, ma aggiungo maggior battiatrada minor velocita poiche ce maggior attrito, spalla lievemente piu bassa e percio meno "ammortizzzamento" del pneumatico stesso quindi rishio maggior per il cerchio e "dissestamebto" nell abitacolo.

    Ma io son per l estetica e quindi vado sempre per la misura massima a libretto.
    Ultima modifica di Ciuller; 17/02/2013 a 10:20:22
    Ex. 500 Abarth - 595 Turismo // Now MINI R56 - JCW
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  4. #4

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     floydriver non è in linea

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    quindi 18?!? ;-)

    c'è da dire che i cerchi da 16 non sono male ma non c'è scelta... sui 17 a listino fiat ci si può sbizzarrire... comunque non so se è il mio gommista che mi vuole molto bene, ma mi ha assicurato che la durata dei 17 (su qualsiasi macchina, anche se non si spinge ) è decisamente inferiore. Oltre ovviamente al rischio crepe nei cerchi a causa delle buche...

    Boh... non saprei proprio...

  5. #5
    L'avatar di Ciuller

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     Ciuller non è in linea
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    Vedi il mio avatar? 19" e sono i piu delicati della BMW, mai nulla. 225/35 R19 - 255/30 R19

    Basta sapere guidare guardando l'asfalto e non in giro

    Comunque si, ho gia chiesto in giro per il foro per omologare i 18. Mi scacchia spendere un sacco di soldi e .. non aver la certezza del risultato.

    A livello di spesa, ovviamente i 16" sono i migliori.. Catenabili e la spesa delle gomme in teoria dovrebbe essere minore
    Vabbè se devi andare di aftermarket ci sono i WSP Italy che fa buonissimi prodotti, ma or ora non ricordo che modelli faccia.
    Ultima modifica di Ciuller; 17/02/2013 a 12:22:37 Motivo: dettagli
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  6. #6
    L'avatar di marchettotuning

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     marchettotuning non è in linea
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    La WSP fa i cerchi replica, ma ci sono anche altri marchi noti come OZ, sparco, speedline, ecc che fanno ottimi cerchi a prezzi contenuti.
    ABARTH 500 kit esseesse cerchi Titanio 160CV, scarico Assetto Corse, luci targa a LED, DRL a LED 5000°K by LedMania, pannello plafoniera e luce bagagliaio a LED, abbaglianti 4150°K, tappetini originali ABARTH, cuffia freno a mano in pelle con cuciture rosse, copricintura alcantara ABARTH, portatarga posteriore in alluminio e modellino posteriore.

  7. #7

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     floydriver non è in linea

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    ma di voi c'è qualcuno che ha i 16 o sarei una mosca bianca? Giusto per sapere un po' le statistiche...

  8. #8
    L'avatar di marchettotuning

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     marchettotuning non è in linea
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    Io li ho per le invernali!!! Estive con i 17
    ABARTH 500 kit esseesse cerchi Titanio 160CV, scarico Assetto Corse, luci targa a LED, DRL a LED 5000°K by LedMania, pannello plafoniera e luce bagagliaio a LED, abbaglianti 4150°K, tappetini originali ABARTH, cuffia freno a mano in pelle con cuciture rosse, copricintura alcantara ABARTH, portatarga posteriore in alluminio e modellino posteriore.

  9. #9
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     mai pora non è in linea
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    idem



    con lo scorpione nell'anima

  10. #10
    L'avatar di Polz88

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     Polz88 non è in linea
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    Grigio campovolo

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    17" tutta la vita su auto del genere...apparte a livello estetico..con i 17 si ha piu battistrada quindi piu trazione e minor spalla quindi maggior rigidità... per le buche bisogna stare attenti ma cmq sn fatti per resistere.. nel senso su tt le auto sportive è cosi.. se penso ai porsche con i 19 cn spalla 30 che vanno a bomba in auto strada prendendo i canaloni in pieno nn si fanno nulla...
    l unica accortezza andare piano in città e tirare solo in posti dove si sa che la strada è ok... ma cmq se ci pensi ormai cerchi cn spalla 40 e 35 sn sempre piu diffusi e se non sono delle repliche sn belli robusti...

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