Allora sono sordo :-(
Allora sono sordo :-(
Quotot Enrico, cmq Assetto Corse, identico all'originale come estetica, unica cosa non ha la pancia ed è uno scarico libero non omologato a tutti gli effetti. Mooolto più cupo e scoppiettante dell'originale, poi quoto anche mai pora col dire che non tutti gli AC sono uguali, ma si assomigliano!!!
ABARTH 500 kit esseesse cerchi Titanio 160CV, scarico Assetto Corse, luci targa a LED, DRL a LED 5000°K by LedMania, pannello plafoniera e luce bagagliaio a LED, abbaglianti 4150°K, tappetini originali ABARTH, cuffia freno a mano in pelle con cuciture rosse, copricintura alcantara ABARTH, portatarga posteriore in alluminio e modellino posteriore.
Io sceglierei o le Akrapovic per la nostra abarth oppure le Cecam!!!! Le marche qui sopra elencate da voi fanno penaaaaaa
Nunzio_Abarth
scusatemi...
ma la mia intenzione era semplicemente aumentare "leggermente" il rumore cupo dello stock.
pensavo che si poteva intervenire (anche a scapito dell'omologazione...) con un qualche intervento semplice e poco impegnativo...
invece mi par di capire che non è così?
:-(
Abarth500 | Spot | Preview | Teaser USA | Spot1 USA | Spot2 USA | Spot3 USA | Spot4 USA | 500C | 595 Turismo | 595 Competizione | 695 Assetto Corse | 695 Tributo Ferrari | 695 Edizione Maserati || Fiat 500 Spot USA |
Sandiego, come dice mai pora c'è sempre la possibilità di fare la modifica sull'originale, in pratica lo togli dall'auto, lo tagli sulla parte superiore, fai una giunzione tra i tubi interni e lo richiudi. In questa maniera la pancia è salva e avendo agito da sopra non si nota nulla. Il rumore diventa quasi con un non omologato, con gli evidenti benefici in caso di incontro ravvicinato con le FdO. Consiglio sempre di prendere un'altro scarico per eseguire tale lavoro onde evitare rovinare il tuo. Resta cmq il fatto che c'è molto lavoro dietro da fare e bisogna affidarsi ad amici o persone che sono molto bravi a saldare.
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mmm... questo è l'aspetto meno entusiasmante...
se il costo dell'intervento non è basso e se per avere buoni risultati bisogna pure avere la fortuna di trovare un buon saldatore, allora tanto vale restare con lo stock non modificato e amen....
ma, ripeto, la mia intenzione non era quella di avere un rumore eccessivo.
nella mia ignoranza credevo che si poteva fare un intervento/modifica facile e di poco conto che permettesse (per esempio) un aumento del 30% del rumore.
quindi un aumento ancora alquanto contenuto.
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potrebbe essere un'alternativa montare un "cat 200 celle"?
"cat 200 celle" montato su scarico stock?
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Sì ma se lo fai solo per quello..non so se vale la spesa, parliamo di 600€ almeno..
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
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Purtroppo chi fa lavori di modifica fatti bene su componenti come gli scarichi non sono in molti e resta il fatto che è sempre una modifica su una cosa che in origine non era così ed il risultato non sarà mai ottimale. Con meno di 300€ (se ne trovano anche di usati a prezzi molto inferiori), ti prendi un Ragazzon diretto e li hai rumore assicurato.
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usa il trapano!!!