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Discussione: Consiglio: 1.2 69CV o 1.3 75CV

  1. #11

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     Frasco91 non è in linea

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    Quindi diciamo che quella media sarà difficile averla.. Perché la diesel per la città non va bene e rischia di avere problemi quindi meglio prendere il benzina e consumare qualcosa in più.. Giusto? Ovviamente lasciando stare il cambio automatico.

  2. #12
    L'avatar di enver

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     enver non è in linea
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    Giallo Birichino

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    Allora diciamo che faccio circa 1000km al mese.. Però quasi tutti in città! Solo nel week mi capita di andare fuori città.. Quindi forse si è meglio il benzina.. Secondo voi con il benzina si riescono a fare più di 15km/l?
    Lascia stare il diesel.

  3. #13
    L'avatar di mazoku

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     mazoku non è in linea
    1.2 69cv EasyPower PopStar
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    Quindi diciamo che quella media sarà difficile averla.. Perché la diesel per la città non va bene e rischia di avere problemi quindi meglio prendere il benzina e consumare qualcosa in più.. Giusto? Ovviamente lasciando stare il cambio automatico.
    Se la usi quasi solo in città, prendere il diesel (oltretutto il MJet 75cv!) è proprio andare in cerca di rogne. Tanto più che fai poca strada all'anno: vai di 1.2! A benzina io arrivo a farci tranquillamente i 19km/L, però guido quasi solo extraurbano: nel traffico cittadino 1°-2°-3° mi sa che starai sui 13-14km/L, che cmq sono buoni, farne di più solo un miracolo!

  4. #14
    L'avatar di Cest

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     Cest non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Grigio Pompei

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    io con il 1.2 faccio 13.4 km/l perchè ho il piede pesante.. se sei attento ai consumi riesci a fare tanquillamente i 15-16... ma io ti consiglio il diesel
    Alberto<img src=images/smilies/fico.gif border=0 alt= title=fico class=inlineimg />

  5. #15

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     PaperoRosso non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Rosso sfrontato/officina

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    cittadino cittadino, pochi km per volta , motore quasi mai in temperatura ottimale e cambio automatico il 1.2 di km con un litro ne fa 11, forse 12
    Il piede è leggero, ma l'utilizzo molto pesante.
    PS nelle stesse condizioni il diesel sarebbe anche peggio, non tanto per i consumi quanto per per i problemi legati ai dispositivi antinquinamento
    PR

  6. #16
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Allora meglio che si fa una Toyota Aygò...
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  7. #17

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     Frasco91 non è in linea

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    Ragazzi vado per il benzina.. Alla fine quello che dovrei spendere di più in benzina poi magari lo devo spendere per mettere a posto il filtro anti particolato, se non di più..

  8. #18
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Se ti penti la puoi sempre mettere a gpl o a metano...
    Quote Originariamente inviata da Frasco91 Visualizza il messaggio
    Ragazzi vado per il benzina.. Alla fine quello che dovrei spendere di più in benzina poi magari lo devo spendere per mettere a posto il filtro anti particolato, se non di più..
    Si però fatti la 1.2 sennò è tutto inutile.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  9. #19
    L'avatar di Sfrenato9

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     Sfrenato9 non è in linea
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    Grigio Carrara

    Wink

    Quote Originariamente inviata da Frasco91 Visualizza il messaggio
    Ciao ragazzi, sono nuovissimo del forum. Dato che sto comprando la mia prima 500 avrei bisogno qualche consiglio...
    Allora le auto in questione sono tutte e due usate..
    La prima é una Lounge 1.3 Mjt 75Cv con 70.200 km
    La seconda é una Lounge 1.2 69Cv con 60.000 km
    Tutte e due sono del 2008 e hanno una differenza di prezzo di 700€... Ero più puntato sulla diesel ma mi spaventa il discorso del filtro anti particolato che da quello che si legge in giro ha dei problemi... Quindi avrei qualche vantaggio in più a prendere il benzina, meno problemi, costa di meno e 10.000 km in meno. L'unico "difetto" é che consuma di più.
    Voi che cosa scegliereste? Anche in base alle vostre esperienze

    Grazie in anticipo per le risposte!
    Ciao

    Visto che sei un nuovo utente (prima di postare) Ti invito ad inserire una breve presentazione a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ in cui ci racconti qualcosa di Te

    Grazie e buona permanenza sul forum.
    Chi non ha valore vive all'ombra del migliore

  10. #20
    L'avatar di Piadeina

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     Piadeina non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Twinair
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    Ragazzi vado per il benzina.. Alla fine quello che dovrei spendere di più in benzina poi magari lo devo spendere per mettere a posto il filtro anti particolato, se non di più..
    ...se tu riuscissi, come è già stato consigliato, a trovare un twinair e ad usarlo in modalità eco in città riesci a fare i 15km/l... però dipende sempre dal budget iniziale di spesa!
    Io è da tre settimane che la sto usando solamente in città in eco ed ho quel consumo.

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