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Discussione: help me... tremore esagerato in accellerazione

  1. #1

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    Predefinito help me... tremore esagerato in accellerazione

    Ciao a tutti sono nuovo e possessore di una 500 1.4 100hp e da una settimana anche di una abarth
    Ho un problema enorme
    ho acquistato l'auto da privato, provata e tutto andava bene
    dopo circa 5gg ho preso l'auto dal suddetto tizio
    ho cominciato a notare il giorno dopo ke l'auto tremava esageratamente sopra i 60km/h
    sembra cada a pezzi....
    in una sett ho speso altri 1000€ per sostituire pneumatici,equilibratura, convergenza rettificare i cerchi e sostituire entrambi i bracci oscillanti perche i gommini erano andati ma il tremore anche se affievolito leggermente continua imperterrito....
    I semiassi sembrano fare benissimo il loro lavoro, l'auto sotto sta benissimo e non ha avuto incidenti degni di nota.....i Serraggi sono ok...
    Qualcuno ha avuto il mio stesso problema? Ha qualche consiglio o soluzione?
    vi attendo con ansia xke in fiat già con una bravo mi hanno spellato x una stupidagine...
    help me

  2. #2
    L'avatar di mai pora

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    ora col freddo capire bene cosa sia non e' facile i gommini silent block sono duri e l'assetto sportivo accentua le rumorosita' questo se lo verifichi d'estate ' piu' facile per via che tutto si muove e assorbe meglio cosi' e un terno al lotto



    con lo scorpione nell'anima

  3. #3

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    ora col freddo capire bene cosa sia non e' facile i gommini silent block sono duri e l'assetto sportivo accentua le rumorosita' questo se lo verifichi d'estate ' piu' facile per via che tutto si muove e assorbe meglio cosi' e un terno al lotto
    Arrivato in estate ho buttato la macchina perche con quelle vibrazioni mi si smonta...
    comunque dimenticavo il tremore sparisce in decellerazione o con frizione premuta
    problema riscontrato anche in autostrada

  4. #4
    L'avatar di mai pora

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    io non volevo dirti di aspettare l'estate ma solo farti capire che adesso e' piu' difficile scoprire cosa sia poi ovvio che dovrai sistemare il problema in minor tempo possibile perche' cosi' non e' normale mi capisci cosa volevo dirti quindi riportala in officina e fagli sentire il sintomo che fa'



    con lo scorpione nell'anima

  5. #5

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    io non volevo dirti di aspettare l'estate ma solo farti capire che adesso e' piu' difficile scoprire cosa sia poi ovvio che dovrai sistemare il problema in minor tempo possibile perche' cosi' non e' normale mi capisci cosa volevo dirti quindi riportala in officina e fagli sentire il sintomo che fa'
    Si lo so.....I silent block sono nuovi perche ho sostituito tutti e 2 i bracci oscillanti....
    La paura che ho è che potrebbe essere il cambio e li si che sono soldi veri....
    E poi i silent block sono a circa 20cm dal centrale dello scarico se cosi fosse a macchina calda dovrebbe sparire

  6. #6
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    Si lo so.....I silent block sono nuovi perche ho sostituito tutti e 2 i bracci oscillanti....
    La paura che ho è che potrebbe essere il cambio e li si che sono soldi veri....
    E poi i silent block sono a circa 20cm dal centrale dello scarico se cosi fosse a macchina calda dovrebbe sparire
    Intanto ho letto quel che hai scritto e mi sono sentita male - credimi - per quello che hai trovato nella macchina che hai recentemente acquistato.. Non mi intendo affatto dei dettagli della meccanica della macchina ma posso capire come ti sei sentito male! Ho il cuore nella mia!

    AUGURI per poter risolvere tutti i problemi che ci sono e così da poter godere appieno la tua ABARTH!

  7. #7
    L'avatar di mai pora

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    se a 50.000km. sei gia' messo col cambio ko. annamo bene complimenti per l'usato acquistato



    con lo scorpione nell'anima

  8. #8

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    se a 50.000km. sei gia' messo col cambio ko. annamo bene complimenti per l'usato acquistato
    75000 x la precisione....Ho detto solo ke ho paura sia il cambio....Non ke è il cambio...è differente

  9. #9
    L'avatar di mai pora

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    e io ti ho' detto di riportarla a far vedere cosi' ti togli il dubbio



    con lo scorpione nell'anima

  10. #10
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