Terzo stop non funziona

[Yoda]

infatti nella descrizione dei fusibili parla di un generico luci di stop e interruttore luci stop.

[AlessandroAV]

ecco quindi i fusibili non sono! ufff

[fab83io]

qualcuno lo ha risolto? sapete dirmi se i cavi passano sotto il battitacco oppure per sopra la cappotta?

[Sfrenato9]

qualcuno lo ha risolto? sapete dirmi se i cavi passano sotto il battitacco oppure per sopra la cappotta?

Ciao!

Visto che sei un nuovo utente (prima di postare) Ti invito ad inserire una breve presentazione a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ in cui ci racconti qualcosa di Te e della Tua 500

Grazie e buona permanenza sul forum.

[Spoiler]

OT:
...ZOT..!
http://it.wikipedia.org/wiki/B.C.

[alertacobra]

Ciao ragazzi!!
Sono d accordo con marco.
Ieri sono andato in officina fiat perche all improvviso non mi funzionava il terzo stop.il motivo?? Il cavetto della massa rotto giusto nel gomito di gomma del portellone!! Adesso riparato e di nuovo funzionante.quindi controllate li prima di tutto.
Un saluto...

[AlessandroAV]

Anche a me stesso problema e risolto.... cavo spezzato!

[alertacobra]

Ciao a tutti! Scusate il ritardo ma alla fine mando le foto, dove si vede chiaramente il motivo del non funzionamento del terzo stop, cavo interrotto...
Nello stesso gomito di gomma passano i cavetti dell'apertura portellone e luci targa, quindi se all'improvviso non funzionano date un'occhiata anche lì....
A presto

[alex-et3]

Ciao a tutti! Scusate il ritardo ma alla fine mando le foto, dove si vede chiaramente il motivo del non funzionamento del terzo stop, cavo interrotto...
Nello stesso gomito di gomma passano i cavetti dell'apertura portellone e luci targa, quindi se all'improvviso non funzionano date un'occhiata anche lì....
A presto

Eh si,purtroppo in quel punto i fili si rompono pure su alktre auto,come Giulietta,Punto,ypsilon,doblo....il problema è che non danno il cablaggio baule e quindi tocca ripararlo.

[Rigel91]

Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum.. ho cercato in tante altre discussioni però non ho trovato quello che potrebbe essere il mio problema. Ve lo elenco rapidamente.
Ritiro un paio di settimana fa una 500 Lounge EasyPower 1.2 usata da concessionario.. ok, nessun problema.. poi da un paio di giorni mi accorgo che non funzionano tutti gli stop. Controllo e controllo e trovo su internet che potrebbe essere l'interruttore del pedale freno. Smonto, pulisco ogni contatto, controllo con tester. L'interruttore funziona. Rimonto sull'auto, niente. Provo lampadine, funzionano. Stacco solo il terzo stop e gli stop funzionano regolarmente. Allora l'interrutore funziona. Provo il terzo stop, ha 5 lampadine ma funzionano tutte. Provo a ricollegarlo e non funziona nulla. Ho pensato che fosse la plafoniera. La provo a banco e funziona perfettamente. Ricollego e provo una lampadina alla volta.
Con 1 lampadina tutto si accende.
Con 2 lampadine gli stop laterali si accendono ma il terzo stop è più fioco.
Con 3 lampadine.. tutto spento.
In pratica come metto un carico sul terzo stop si spengono tutte le lampadine e la tensione si abbassa fino a pochi volts.

Potete aiutarmi a capire cosa possa essere? Può essere davvero l'interruttore che ciocca un pò? Oppure ha una dispersione verso massa da qualche parte?
Il terzo stop risulta da Elearn che non passa dalla centralina è comandato direttamente dall'interruttore pedale freno.