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Discussione: durata catena distribuzione multijet 75 cv

  1. #1
    L'avatar di SILUM

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    salve
    io avrei una domanda da porvi, ho chiesto a vari meccanici x la catena di distribuzione,
    e tutti mi hanno dato risposte diverse tre su tre.
    uno mi ha detto di cambiarla a 80.000 Km
    il secondo stare tranquillo che tanto prima di rompersi fa rumore
    il terzo fanno anche 150.000 Km
    visto che ho 84.000 Km mi devo preoccupare e sostituirla?
    oppure aspettare almeno altri 40.000 Km
    sai questo periodo mi ha dato vari problemi ...ammortizzatori, staffe e staffette, motorino di avviamento e senza mancare anche cinghia di servizi cuscinetti dell' alternatore e tante altre piccolezze.
    sta diventando un salasso.


    ringrazio anticipatamente.
    Saluti

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  2. #2
    L'avatar di enver

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    Io ne ho 211.000 di km. E la catena andrebbe cambiata verso i 250.000.

  3. #3
    L'avatar di SILUM

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    bella notizia ...speriamo di farne almeno altri 80.000 Km

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  4. #4
    L'avatar di jacopoilnero

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    Da quel che so, leggo in giro ed esperienza personale(mia sorella) quella del 75cv se arriva a 100000km è un miracolo. Io eviterei di farla spaccare dato che dopo il danno diviene più ingente e farsela rimborsare interamente da fiat anche se non si è in garanzia dato che loro assicurano 250k km di durata. Ps: fiat te la passa in garanzia esclusivamente se hai fatto tutti i tagliandi regolarmente ed in officine autorizzate fiat. Pps: c è già una discussione al riguardo dove se ne parla
    ex fiat 500 sport 1.2------->ora 1.3 95cv "S" cerchi 16", esp/asr hill holder, erogatore profumi ufficiale fiat, skydome, sensori parcheggio posteriori, calotte specchietti cromate ed ovviamente fendinebbia!

  5. #5
    L'avatar di enver

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    100.000 è un po' pochino.

  6. #6
    L'avatar di jacopoilnero

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     jacopoilnero non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da enver Visualizza il messaggio
    100.000 è un po' pochino.
    Hai ragione...è una vergogna ed è per questo che fiat te la passa sempre in garanzia. Solo qui nel forum l ho visto succedere a 4 persone intorno a quel kilometraggio, più mia sorella sulla sua a 87000km ed un mio amico sulla bravo a 100000km... in teoria il meccanico se ne dovrebbe accorgere un pò prima che si rompa, consigliarti di sostituirla e a quel punto ti rivolgi in fiat per cambiarla in garanzia
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  7. #7
    L'avatar di SILUM

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    mi sà che la vedrò dura, non ho mai eseguito i tagliandi da loro, anche se gli ho fatti sempre a 80.000 Km
    loro molto probabilmente si faranno forti con il motivo che non ho mai fato i tagliandi da loro, anche se gli ho fati sempre a 10.000 Km olio e filtri
    ... ci proverò

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  8. #8
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    Quote Originariamente inviata da SILUM Visualizza il messaggio
    mi sà che la vedrò dura, non ho mai eseguito i tagliandi da loro, anche se gli ho fatti sempre a 80.000 Km
    loro molto probabilmente si faranno forti con il motivo che non ho mai fato i tagliandi da loro, anche se gli ho fati sempre a 10.000 Km olio e filtri
    ... ci proverò
    Idem.
    Spezzata a 80000 km, Fiat mi ha risposto che visto che non ho mai fatto i tagliandi da loro è visto che l'auto ha avuto più di un proprietario, non è possibile riconoscere una garanzia.
    La rottura della catena, e' stata sempre attribuita alle generazioni eccessive.
    Invece da poco si è scoperto che i pattini non reggono.
    Credetemi che Fiat già da quando la chiami al tel al numero verde, già ti fa capire se andare in officina oppure no.
    Hanno addestrato per bene quelle a rispondere, in modo tale da evitare che fiat paghi.
    Neppure vw con i suoi cambi dsg che si spaccano a 30000, sta facendo richiami.
    Finita la garanzia, in tutto. Cazz... Tuoi!
    E intanto: E io pago.
    Tu comunque prova, ti chiederanno il numero di telaio, e vedi che ti dicono.

  9. #9
    L'avatar di SILUM

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    Quote Originariamente inviata da Lovato Adriano Visualizza il messaggio
    Idem.
    Spezzata a 80000 km, Fiat mi ha risposto che visto che non ho mai fatto i tagliandi da loro è visto che l'auto ha avuto più di un proprietario, non è possibile riconoscere una garanzia.
    La rottura della catena, e' stata sempre attribuita alle generazioni eccessive.
    Invece da poco si è scoperto che i pattini non reggono.
    Credetemi che Fiat già da quando la chiami al tel al numero verde, già ti fa capire se andare in officina oppure no.
    Hanno addestrato per bene quelle a rispondere, in modo tale da evitare che fiat paghi.
    Neppure vw con i suoi cambi dsg che si spaccano a 30000, sta facendo richiami.
    Finita la garanzia, in tutto. Cazz... Tuoi!
    E intanto: E io pago.
    Tu comunque prova, ti chiederanno il numero di telaio, e vedi che ti dicono.
    proverò

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  10. #10

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    MattBlack

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    Io l'ho cambiata a 190.000

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