Eccola la spia (è quella arancione):
Che poi questa si accenda veramente quando le pastiglie sono usurate è un altro discorso...
Ciao!
Eccola la spia (è quella arancione):
Che poi questa si accenda veramente quando le pastiglie sono usurate è un altro discorso...
Ciao!
Ultima modifica di Albe Freemind; 05/07/2014 a 17:23:09
ANDROPAUSA = diminuzione progressiva di alcune funzionalità dell'uomo di età avanzata.
Negli ultimi anni però colpisce spesso anche giovani che utilizzano un particolare s.o. di una nota azienda di Mountain View a causa dei suoi continui lag, pause e crash immotivati.
Cmq consumandosi le pastiglie il livello dell'olio scende ed in alcune condizioni di marcia si dovrebbe accedere la relativa spia del livello...
Si esatto le 500 hanno il sensore di usura patini freno anteriori ma solo sul lato guida...nella mia per esempio sono più usurati i patini lato passeggero (senza sensore).. Di conseguenza quando finiranno non si accenderà nessuna spia.. Un consiglio... Fatti controllare lo spessore del disco il minimo e 9,2 mm
allora a che serve la spia se non va?
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
Puo' darsi che di spia non ne ha sinceramente mi e' nuova la cosa perche' io ne cambio un paio l'anno e non si e' mai accesa nessuna spia purtroppo mio caro non abbiamo una golf ma una 500 ed il fegato almeno il mio non esiste piu' grazie al cinquino
buongiorno..in settimana cambierò le pastiglie alla mia 500 1.2 sport..ma devo comprarle con o senza alloggiamento per il sensore?..ha 44000 km si sente rumore di ''ferraglia'' e non si è accesa nessuna spia..cosa mi consigliate?grazie a tutti!
Un consiglio, dite al passeggero di frenare meno!
Dopo solo 37 post ? Stai messo male...
A dire che c'è!
Per dirla tutta, il liquido idraulico del circuito frenante andrebbe sostituito completamente una volta ogni 5 anni e aggiungo che non si dovrebbero fare rabbocchi....
Ultima modifica di Spoiler; 22/03/2015 a 12:28:32
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
44 mila km sono tantini con un solo treno di pastiglie complimenti...Devi comprarle con sensore, che e un semplice cavo nero da inserire nel connettore di usura posto nella ruota sinistra.
...e qua si torna al vecchio discorso...quando si sostituisce un componente della macchina che è soggetto ad usura e/o degradazione? Risposta: sempre prima che una qualsiasi spia ce lo ricordi ! E' un rischio costoso assai elevato quando non anche pericoloso (freni,gomme,ecc.)
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.