+ Rispondi
Pagina 2 di 2
primaprima 1 2
Visualizzazione dei risultati da 11 a 13 su 13

Discussione: Mia recensione Fiat 500l Trekking Twinair

  1. #11
    L'avatar di giogio74

    Con noi dal 22/03/2014
    Residenza: milano
    Provincia: Milano
    Età : 49
    Messaggi: 266

    Italy
     giogio74 non è in linea

    Predefinito

    Sì sorry. 7L ogni 100km . Di media.
    FIAT 500L 0.9 TwinAir 105 cv Trekking - IMPIANTO GPL ZAVOLI aftermarket - grigio moda - cerchi 16 diamantati bianco -
    http://www.cinquecentisti.com/forum/...g-twinair.html

  2. #12
    L'avatar di GenLee

    Con noi dal 10/06/2019
    Residenza: Montechiarugolo
    Provincia: Parma
    Messaggi: 7

    Italy
     GenLee non è in linea
    0.9 TwinAir 105cv 500L

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da giogio74 Visualizza il messaggio
    Sì sorry. 7L ogni 100km . Di media.
    Buon pomeriggio!
    Avendo già letto prima dell'acquisto la tua/vostra accurata recensione, mi ci sto fondalmente ritrovando. L'unica cosa che finora non mi ha realmente convinto è nell'erogazione tra i 2500 e 3000 giri, in corrispondenza dei quali l'auto strattona, seppur in maniera non evidente, con quasi tutte le marce. Ho cambiato le candele ( sono sui 40000 km) e la situazione è migliorata un poco. Chiedo: potrebbero essere le bobine? In diagnosi non risulta nulla.Ultima richiesta: iscrivendomi a My Fiat, risulta una copertura T04, è una garanzia? L'auto ha più di due anni ma in officina dicono che riescono a vedere quale eventuale garanzia abbia, dovrei rivolgermi al numero verde Fiat che,ovviamente, è perennemente occupato. Grazie!

  3. #13
    L'avatar di giogio74

    Con noi dal 22/03/2014
    Residenza: milano
    Provincia: Milano
    Età : 49
    Messaggi: 266

    Italy
     giogio74 non è in linea

    Predefinito

    Sorry non sono un tecnico, ma a me non ha mai strattonato oltre i 2000 giri. Forse una volta o due premendo a fondo sotto sforzo con motore freddo. Sicuramente le candele vanno cambiate a 30/35 mila km.
    Per ora con il GPL nessun problema. Tranne che con lo start e stop inserito e clima acceso il motore tende a spegnersi più facilmente quando ti fermi (ed invece sai che normalmente dovrebbe rimanere acceso). Diciamo che quando il compressore del clima funziona a palla il motore lo sente parecchio, ma anche andando a benzina. (e i consumi, specie in città, aumentano di un 20%)
    Ciao
    FIAT 500L 0.9 TwinAir 105 cv Trekking - IMPIANTO GPL ZAVOLI aftermarket - grigio moda - cerchi 16 diamantati bianco -
    http://www.cinquecentisti.com/forum/...g-twinair.html

+ Rispondi
Pagina 2 di 2
primaprima 1 2

Discussioni simili

  1. 500l trekking
    Da tonimontoia nel forum Motori e meccanica
    Risposte: 254
    Ultimo messaggio: 03/10/2017, 11:19:39
  2. 500L Trekking: nuova versione?
    Da diego bianchini nel forum Discussioni generali
    Risposte: 9
    Ultimo messaggio: 22/01/2014, 08:50:34
  3. 500L Trekking configurabile e ordinabile
    Da diego bianchini nel forum Discussioni generali
    Risposte: 33
    Ultimo messaggio: 28/12/2013, 20:57:19
  4. Salone Di Detroit: Nuova Fiat 500 Tenebra, Cattiva, 500L e 500L Trekking
    Da _-MrDavid-_ nel forum Discussioni generali
    Risposte: 29
    Ultimo messaggio: 15/11/2013, 19:36:24
  5. 500L Trekking: FOTO UFFICIALI
    Da diego bianchini nel forum Discussioni generali
    Risposte: 34
    Ultimo messaggio: 08/03/2013, 14:29:21

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi