ciao
comunque se posso riprendere il discorso delle prestazioni della 595 160 CV, quello che ho notato è che quando la spinta non è forte (con il tasto sport inserito), la pressione del turbo fa fatica a raggiungere 1 bar, mentre oggi in piena accelerazione la pressione ha superato 1,2 bar e la vettura spingeva forte.
Quindi credo che ci siano delle condizioni particolari per le quali la vettura ha queste variazioni delle prestazioni, come il caso estremo che ho spiegato l'altra volta.
Grazie se avete indicazioni sull'argomento.