comunque era un po che non controllavo l'olio ed ero praticamente senza, ancor un po e si sarebbe accesa la spia.
comunque era un po che non controllavo l'olio ed ero praticamente senza, ancor un po e si sarebbe accesa la spia.
Mah. L'olio l'ho cambiato più di 10.000km fa, ieri l'ho controllato e non solo era ancora di un bel colore ambrato, ma l'asticella era completamente bagnata (ho fatto anche più prove per esserne sicura), quindi era ancora al livello massimo.
Mah di per sè andrebbe bene ma parimenti strano lo è. Problema opposto. Tutti i motori consumano un pò di olio. Per i consumi nessun motore anche della stesso tipo è uguale una seppur minima differenza cè e dipende anche da come è stato usato. Il colore ambrato denota un motore in ottimo stato ed un olio in perfette condizioni.
Potrei essere portato a pensare che nel cambio ne abbiano messo un pò in più. Cosa non buona. In ogni caso ritengo che in 10.000 km per quanto poco mezzo chilo lo doveva fare furori
Metti che sia stato di poco sotto il massimo, non mi sono messa propriamente a prendere la misura col calibro, però la parte zigrinata dell'asticella era quasi tutta bagnata. Poi dirti se fosse stato mezzo chilo in meno o un chilo in meno non so, di sicuro non ero a secco e mancava poco al massimo.
....meglio un pò di meno che troppo....
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Leggendo questa discussione e dopo aver percorso quasi10mila km mi era sorto il dubbio e ho dato una controllata all'asticina; il consumo è davvero minimo, direi impercettibile e colore dell'olio nella norma; così normale che farmi fregare almeno200 euro per il tagliando dei10mila mi sembrano soldi buttati. Santa pazienza.
Io lo faccio una volta l'anno se non supero i 15.000 km.... poi ognuno si fa i conti suoi.
Il tagliando mio,tutto compreso (anche il filtro gpl) non supera i 170 € e ci metto il Selenia GPL.
Ultima modifica di Spoiler; 07/01/2015 a 13:52:45
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Ma a 10.000km non occorre fare il tagliando, a meno che l'auto non abbia già più di un anno. Il tagliando da libretto è a 30.000km, che sono tantini secondo me: per stare tranquillo e non pugnalare il portafogli puoi farlo ogni 20.000km senza problemi.
A me volente o nolente tocca cmq farlo una volta l'anno: la Pirolera ha 2 anni e 8 mesi e stiamo a quota 74.000km...