È il minimo dopo che con 1820 euro mi stavano rifilando gli esseesse che avevano esposti con le gomme del 2011! Cazziatone e gomme nuove!
È il minimo dopo che con 1820 euro mi stavano rifilando gli esseesse che avevano esposti con le gomme del 2011! Cazziatone e gomme nuove!
ABARTH 595 Competizione
Sabelt - Record Monza bloccato - cerchi Esseesse 17''
200 celle Scara73 - Mappa 173 CV
Beh quando spunti un buon prezzo avvisami per favore! Se non sbaglio bisogna montare il kit Brembo entro un anno dall'acquisto? O mi confondo con un altro kit?
E' dal 2011 che molti sul cinquino Abarth montano la 1446 + iniettori SS + contorno (sensori, tubazioni e ripari).
Cioè la stessa configurazione della 180cv.
Se lo si vuole fare lo si fa...
Anche se non fosse un kit ufficiale, ma ufficioso... le parti sono tutte Abarth-Fiat (con relativi codici Eper).
Ah, con una mappa fatta seria, con questa configurazione si toccano i 210cv.
La mia 500 Abarth: Sabelt grigio opaco - Skydome - Xeno - Assetto BC Racing full regolabile - Garrett 1446 - Scarico MSMotorsport dual mode su disegno Akrapovic - Cerchi OZ Ultraleggera bianchi - Impianto frenante Brembo 4 pompanti con dischi freno forati flottanti biposto - ECU remapped
io ti stimo molto... condivido appieno il tuo pensiero... perchè "ripudiare" quello che si possiede? quando comprerò l'abarth uscirà sicuramente a breve la versione restyling... se dovessero fare un kit per ogni versione che fanno, per aggiornare anche chi aveva la versione precedente, non ne escono più... e poi farebbero perdere molto di senso al modello nuovo.... e poi comunque funziona così con TUTTO ciò che è bene di consumo... computer, componenti elettronici in generale ecc... è il progresso... non si può retrofittare ogni prodotto sostituito con un nuovo modello...
poi oh.... parlo così perchè DI CUL.. ehm... fortuna... ancora non avevo acquistato la 595... e sicuramente sarebbe girate le @@ anche a me... però ragionandoci non ci si può fare molto... funziona così....
C'e' solo una questione di "correttezza" verso il cliente. Se io ordino una 595 Competizione a Febbraio, e tu commerciale SAI benissimo che a fine Marzo sarà ordinabile la nuova...dammi la possibilità di scegliere. Ovviamente la colpa non e' del commerciale quanto delle "direttive" aziendali. Avrebbero accodato troppi ordini per la 180CV? Avrebbero rischiato di fomentare trattative a ribasso sul prezzo per l'uscita di produzione di quel modello? Tutto probabile. Ad ogni modo scorretto. Apple annuncia un nuovo prodotto ogni anno, sarà decisione mia acquistare un 5S al posto del 6 a parità di cifra o poco meno. Il ciclo di vita dei prodotti andrebbe condiviso col customer finale. Inutile lanciare poi lo spot "Alza il volume", perche' sono le mie grida per il fatto che dopo piu di 2 mesi neanche hanno costruito la Competizione che ho ordinato, secondo perche' non mi hanno dato la possibilità di scelta.
Ultima modifica di i595; 21/04/2015 a 16:03:11 Motivo: precisazione
chissà se ci sarà modo di trovare una bella 595 competizione "fine serie", la 160 cv, tra qualche mese magari sui 20/21k euro...sarebbe un affare.
io voglio il kit brembo per la mia 2009 vecchissima gratis!
2009 500 Abarth SS link: YouTube SOUND!!!
Bombardone 2.0 | Downpipe cat Brain 200 celle by BRSMotorsport | Bonalume Short Shifter
Io come te ordinata a febbraio! Mi sto informando visto che ancora non si sa ancora niente della data di consegna se c'è la possibilità di annullare il contratto!!