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Discussione: COMUNITA DI RECUPERO ABARTHISTI ANONIMI:ovvero la disperazione x l'uscita della 180cv

  1. #171
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da mai pora Visualizza il messaggio
    ok. nik ma vendere una cosa che ti fanno pagare 1000 euro
    e tu' non monti perche' non ti aggrada a 7-800 euro e come stringersi le bolas nella morsa

    se dovessi essere costretto a venderlo ribadisco che chi lo vuole lo paga per intero e' stranuovo se mai montato
    parlo se dovessi ragionare io cosi' all'acquisto di una competizione
    Una cosa è ordinarlo a parte, un altra è prenderlo insieme alla macchina, non lo paghi 1000€. Rivendendolo ci guadagni parecchio, lo può piazzare bene perchè è nuovo e lo può facilmente provare. Io stesso lo comprerei se fossi interessato, risparmierei almeno 2-300€.
    D'altro canto potrebbe pensare di tenerselo per rivenderlo con la macchina quando sarà...

    Quote Originariamente inviata da mai pora Visualizza il messaggio
    ok. nik ma vendere una cosa che ti fanno pagare 1000 euro
    e tu' non monti perche' non ti aggrada a 7-800 euro e come stringersi le bolas nella morsa

    se dovessi essere costretto a venderlo ribadisco che chi lo vuole lo paga per intero e' stranuovo se mai montato
    parlo se dovessi ragionare io cosi' all'acquisto di una competizione
    @tiry79 , sulle versioni di punta di solito hai più scelta sugli optional, invece paradossalmente sulla Competizione ne hai meno, anche rispetto alla Custom. Dovrebbe essere la potenza il segno distinto delle varie versioni, il resto lo decide l'acquirente.
    Sulla MY2015 hanno rimediato almeno con i sedili, adesso finalmente puoi scegliere, ma non ancora con gli scarichi dove sei costretto a prendere quello che ti danno.

    Speriamo che con l'arrivo del restayling ci sia più possibilità di customizzazione per l'acquirente, cosa per altro molto importante per questo marchio che fa del tuning e della personalizzazione il suo vero punto di forza rispetto alla concorrenza.
    Ultima modifica di Nik079; 05/05/2015 a 07:14:17

  2. #172
    L'avatar di Spale350z

    Con noi dal 20/01/2014
    Provincia: Brescia
    Età : 28
    Messaggi: 722

    Italy
     Spale350z non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Competizione
    Grigio Record

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    Nik se mettessero il monza come optional allora calerebbe il prezzo e ucciderebbero la turismo, alla fine basta dire in concessionaria di non montarlo quando arriva il pack competizione

    ABARTH 595 Competizione
    Sabelt - Record Monza bloccato - cerchi Esseesse 17''
    200 celle Scara73 - Mappa 173 CV

  3. #173
    Nik079

    Predefinito

    La Turismo tanto l'hanno già uccisa con i 180cv della Competizione! Non la compra più nessuno... indipendentemente dagli scarichi. E io sarei il primo, nonostante prediliga esteticamente la Turismo
    Ultima modifica di Yoda; 05/05/2015 a 12:51:41

  4. #174
    L'avatar di Spoiler

    Con noi dal 11/04/2009
    Residenza: a Latina con Fiat 500 X 1.6 E-torq Pop Star GPL
    Età : 63
    Messaggi: 16,881
     Spoiler non è in linea

    Predefinito

    ....ma vi rendete conto che le case costruttrici lo fanno apposta a lanciare modelli in apparente concorrenza tra di loro..?
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

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