barre portatutto x 500l

[Maìno]

ho delle vecchie barre portatutto universali quadrate, vrrei usarle sulla 500L, esistono in giro attacchi che possa prendere separatamente?

Norauto ha le supra (2 barre da tetto complete AUTOMAXI Supra 131 in acciaio) sui 60 euro, peso max 50 kg... Io se devo comprare tutto prenderei altro, perché vorrei montare la bara E una bici, quindi almeno 70 kg di portata. Se però ci fosse in vendiata il solo kit come quello in foto, senza barre, comincerei a prender quello e poi vedo se ho bisogno di altro.

[Inve78]

Qualcuno ha mai utilizzato le barre della GEV?

[Micio86]

Quest'anno ho usato le barre della cam, e sono rimasto vittima della deformazione della carrozzeria.
Pochissima, solo su una delle due barre, ma presente. Devo dire però che penso di aver caricato 60 kg con una vecchia bagagliera anni 80, quindi oltre 50 kg nominali. Può essere questa la causa della piccola deformazione.

[Pinkus]

Secondo me no, ma è un mio pensiero, perché ho idea che i 50kg previsti li abbiano dati con un ampio margine di sicurezza (non ho pesato cosa ho caricato quest'anno, ma penso che fosse ben superiore ai 50kg, considerando anche i 13kg di bauliera, e non ho bozzato nulla). Probabilmente o le barre non sono state montate maniacalmente (come previsto ad esempio dalle istruzioni delle originali), oppure il carico era sbilanciato su una barra rispetto all'altra. Personalmente assicuro il carico dentro la bauliera con le cinghie, come andrebbe fatto sempre, per evitare che questo si sposti longitudinalmente o lateralmente (questo lavoro di confinamento non lo dovrebbe mai fare la bauliera in ogni caso)

[Pinkus]

Ne approfitto per postare qualche foto delle barre originali montate la prima volta per recenti vacanze estive (zero problemi).
Senza bauliera, sopra i 100-110km/l fischiano un po', anzi... più che fischio sembra un ululato, ma niente di insopportabile. Certo, senza è meglio, ma le avrei anche tenute montate se non fosse che lavo l'auto ai rulli

[Lupo Alberto]

Bel lavoro Pinkus

[Micio86]

Secondo me no, ma è un mio pensiero, perché ho idea che i 50kg previsti li abbiano dati con un ampio margine di sicurezza (non ho pesato cosa ho caricato quest'anno, ma penso che fosse ben superiore ai 50kg, considerando anche i 13kg di bauliera, e non ho bozzato nulla). Probabilmente o le barre non sono state montate maniacalmente (come previsto ad esempio dalle istruzioni delle originali), oppure il carico era sbilanciato su una barra rispetto all'altra. Personalmente assicuro il carico dentro la bauliera con le cinghie, come andrebbe fatto sempre, per evitare che questo si sposti longitudinalmente o lateralmente (questo lavoro di confinamento non lo dovrebbe mai fare la bauliera in ogni caso)

La deformazione si è presentata sulla barra "meno carica" ovvero quella posteriore, e solo un un lato della base della barra stessa.
Le mie barre dicono di serrare con chiave dinamometrica a 10 Nm così come ho fatto.
Molti hanno avuto deformazioni anche con le barre originali fiat e montate dall'officina fiat stessa.

[Pinkus]

La deformazione si è presentata sulla barra "meno carica" ovvero quella posteriore, e solo un un lato della base della barra stessa.
Le mie barre dicono di serrare con chiave dinamometrica a 10 Nm così come ho fatto.
Molti hanno avuto deformazioni anche con le barre originali fiat e montate dall'officina fiat stessa.

Infatti anche le originali se le monti a casaccio rovinano il tetto (a casaccio = non tirando poco per volta alternando da una parte e dall'altra). Peraltro io non ho usato la dimamometrica, ma a memoria mi pare che sulle originali la coppia di serraggio fosse sensibilmente inferiore, sia per le viti che si inseriscono nelle filettature dentro le porte, sia per il tensionamento delle staffe esterne (però ripeto, a memoria, dovrei controllare). Se non è un problema di montaggio né di carico, essendo stata danneggiato il tetto in corrispondenza del punto più scarico (che poi se non ancori tutto all'interno hai comunque trasferimenti di carico, quindi vai a capire come è sollecitato in marcia), sinceramente non ho idea di quale possa essere la motivazione

[oscar88]

Anche io ho le CAM e non ho avuto alcun problema se non il concertino sonoro che mi accompagna ........

[cisco201]

Infatti anche le originali se le monti a casaccio rovinano il tetto (a casaccio = non tirando poco per volta alternando da una parte e dall'altra). Peraltro io non ho usato la dimamometrica, ma a memoria mi pare che sulle originali la coppia di serraggio fosse sensibilmente inferiore, sia per le viti che si inseriscono nelle filettature dentro le porte, sia per il tensionamento delle staffe esterne (però ripeto, a memoria, dovrei controllare). Se non è un problema di montaggio né di carico, essendo stata danneggiato il tetto in corrispondenza del punto più scarico (che poi se non ancori tutto all'interno hai comunque trasferimenti di carico, quindi vai a capire come è sollecitato in marcia), sinceramente non ho idea di quale possa essere la motivazione

le originali hanno coppia di serraggio a 3n\m io le stringo con la dinamometrica e mai nessun problema per piegare il montante devi essere un animale a stringere….