Taratura sospensioni originali sui vari modelli di 500

[Bub]

Buongiorno a tutti, complimenti per il forum, lo consulto spesso.

Ieri ho provato per la prima volta una fiat 500, nello specifico una 500s 1.3 mjt 95cv;

La macchina era nuova quindi il motore era piuttosto legato però devo dire che non è niente male, 95cv sul poco peso della 500 già possono essere godibili.

Vengo ora alla mia domanda, il venditore durante la prova mi ha detto che le sospensioni della versione S sono tarate in maniera più rigida rispetto alla versione base e luonge! Mi confermate quanto detto?? è vero??

Ringrazio chi vorrà rispondere

[Sfrenato9]

Buongiorno a tutti, complimenti per il forum, lo consulto spesso.

Ieri ho provato per la prima volta una fiat 500, nello specifico una 500s 1.3 mjt 95cv;

La macchina era nuova quindi il motore era piuttosto legato però devo dire che non è niente male, 95cv sul poco peso della 500 già possono essere godibili.

Vengo ora alla mia domanda, il venditore durante la prova mi ha detto che le sospensioni della versione S sono tarate in maniera più rigida rispetto alla versione base e luonge! Mi confermate quanto detto?? è vero??

Ringrazio chi vorrà rispondere

Ciao!
Visto che sei un nuovo utente (prima di postare) ti invito ad inserire una breve presentazione a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ in cui ci racconti qualcosa di te!

Grazie e buona permanenza sul forum.

[Andry720]

L'allestimento S non incide su nulla che non sia estetico... Le sospensioni seguono la motorizzazione... Ergo ti hanno detto una cazzata

[Bub]

Lo immaginavo anche io, ma non è allora che la motorizzazione diesel abbia una taratura più rigida?