Ciao a tutti, lo so...si è già parlato di questo problema con il 1.2 Euro 6.
Però volevo condividere con voi come il problema è stato risolto.
Sarò in pò lungo...ma desideravo condividere il più chiaramente possibile come "finalmente" ho risolto il problema.
...allora...iniziamo....
Ritiro la macchina 3 mesi fà.
Abito in una zona dove la salita è abbastanza ripida. Per poterla affrontare, devo fermarmi...mettere la prima e partire (anche perchè se la faccio di "corsa" gratto il paraurti).
Ragazzi, un dramma...la macchina fà 2 metri e il motore inizia a borbottare....fino a spegnersi.
..ok, riprovo....questa volta con giuda un pò sportiva.....niente da fare...non và
Il giorno dopo mi reco dal concessionario spiegando il problema.
La risposta: la solita....il motore è legato e bisogna aspettare che si rodi per benino....
Risposta mia ??? Un dramma...non riesco ad andare a casa.....
Anzi, diciamo che se sfriziono, porto il motore ben su di giri e parto a supersprint, la macchina con grande fatica và.
Arrivo a 1600Km e mi reco nuovamente in officina.
Stesso problema...ma questa volta chiedo di parlare con il capoofficina.
Risposta: Lo sappiamo, è un problema degli Euro6. Non ci sono comunicazioni dalla casa madre....non possiamo fare nulla.....se vuole provi a chiamare il servizio clienti FIAT...ma sarà un muro di gomma.
Risposta mia: MA IO NON RIESCO AD ANDARE A CASA !!!!!
Arrabbiato vado a casa e chiamo il servizio clienti per aprire una pratica.
Dopo un paio di giorni vengo ricontattato e spiego esattamente il mio problema.
Passa ancora un giorno e mi richiamano....risposta: la macchina rispecchia gli standard e non possiamo fare nulla.
Allora divento un pò "aggressivo" e gli dico che accetto la risposta, MA ESIGO una risposta scritta da parte di FIAT per poter verificare le specifiche di omologazione e per segnalare il tutto anche a Quattroruote e all'associazione dei consumatori. Non è accettabile comperare una macchina e non riuscire ad andare a casa !!!!!!
Il giorno dopo mi contatta il concessionario per prendere appuntamento per aggiornare il software della centralina.
Come da accordi consegno la macchina in officina e dopo 3gg la ritiro.
Risultato: Motore molto più fluido e finalmente.....VADO A CASA !!!!!!
....FINE....
Desideravo condividere con voi questa mia avventura perchè sinceramente, spesso accettiamo quanto detto dalle officine ed accettiamo le loro risposte come se fossero dei comandamenti.
Spesso dobbiamo anche reagire e non farci sempre mettere i piedi in testa.
Ciao a tutti
Adot