Avevo segnalato credo lo stesso problema in rilascio sul vecchio forum...stessa identica situazione anche sul 1.4 a giri bassi (2000/3000 giri) con marce basse.
http://www.nuovafiat500.it/forum_fia...47&postcount=1
In pratica, specie con marce e giri bassi, una volta che lasciate l'acceleratore, viene "tagliata" l'alimentazione per diminuire i consumi, da cui il saltellamento...lo stesso ecodrive lo spiega nella sezione "decelerazione":
Detto questo...è moooolto fastidiosoTogliendo il piede dall'acceleratore (lasciando la marcia inserita) il motore funzionerà in modalità cut-off, e non userai carburante.
500 1.4 100cv - Rosso sfrontato - Allest. Sport - Interni neri - Cerchi 16" a 17 razze - Fendinebbia (sempre accesi) - Fasce paracolpi con targhetta 500
ORDINATA: 2 maggio - ARRIVATA: 10 luglio - IN STRADA: dal 18 luglio
ah ma te dici kuando stacchi il pedale della frizione?
anke a me fa una cosa simile, adesso ke sono a 10700.
cerco di spiegarmi a modo mio: a volte sembra ke abbia dei "buchi" in accellerazione a bassi giri, cioè sotto i 2000, in 3^, in pianura.
quest'estate avevo fatto presente la cosa al meccanico, xò lo faceva solo in salita: ha fatto un test (la stampa ce l'ho da qualke parte) e secondo lui andava tutto bene.
mi stanno venendo dei dubbi...
tra due weekend riprendo ad andare in montagna con costanza e vedrò se il problema è peggiorato.
la devo far provare al consorte, x vedere se è una paturnia mia o cosa...
attenti! birikina è in giro dal 14/02/08
Farò anch'io un controllo e mi auguro che si possa capire che cosa ci possa essere. la cosa strana è che fino ad ora era impeccabile... non che adesso non lo sia, però prima questo saltellamento non lo faceva mai... grazie.
Se qualcun altro vuole postare la sua esperienza ne sarei grato.
Il tuo problema può essere derivato dal fatto che di rado il fap rigenera autonomamente..
Se tu la usi in ambito cittadino può non riuscire a rigenerare,creando quel singhiozzo fastidioso a 1500-2000 giri...
Il consiglio che posso darti è quello di lanciarla in tangenziale / autostrada e farla camminare un pò(5-10 minuti),in 4° o 3° marcia,a 3500 giri,per poi tornare a utilizzarla come prima..
Ci dirai tu come è andata...399
P.s. qui si parla di andatura costante a 1500 giri,i motori diesel sono rinomati soprattutto per poter viaggiare a quelle andature consumando pochissimo e riprendendo bene già da quei règimi
Mauro
Preparatore dal 1992