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Discussione: 500L cerchi da 16 o da 17?

  1. #1

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     gianmarc non è in linea

    Predefinito 500L cerchi da 16 o da 17?

    Ciao a tutti
    Ho visto che la 500l trekking viene venduta con i cerchi da 17 (con quel disegno tipico). Sapete dirmi se è possibile avere i cerchi anche da 16 (magari con un altro disegno) e se questi sono preferibili a quelli da 17 (costi e quantaltro)
    Ciao

  2. #2

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     fau non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500L
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    Si è possibile. Vai sul configuratore del sito www.fiat.it e lo vedi. I cerchi da 17 sono standard x la trekking ma senza sovrapprezzo puoi mettere i 16. Vantaggi dei cerchi da 16: più confort, sono catenabili, sono più adatti alla neve e al fuoristrada leggero. Inoltre le gomme costano meno.
    Vantaggi dei cerchi da 17: estetica. La trekking con i cerchi originali è molto bella. Se metti i 16 perde tanto di estetica...pensaci perché diventa molto meno carina.
    Ciao

  3. #3

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     gianmarc non è in linea

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    Grazie tante
    La tua risposta è molto utile.
    Io preferisco i cerchi da 16, quelli neri in particolare.
    Se poi mi dici che sono anche più adatti in cose concrete come quelle che hai elencato, sono anche più contento.

  4. #4

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     supermario_bros non è in linea
    1.4 95cv 500L Trekking
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    ma quelli neri sono sempre senza sovraprezzo?

  5. #5

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     gianmarc non è in linea

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    Sì ho fatto la prova con il configuratore e sono senza sovraprezzo

  6. #6

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     supermario_bros non è in linea
    1.4 95cv 500L Trekking
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    comunque io l'ho vista coi cerchi da 16 (non neri) ed effettivamente perde non poco esteticamente (ovvio parere mio)

  7. #7
    L'avatar di Darth Vader

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     Darth Vader non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L Trekking
    Nero cinema

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    Io ho fatto lo stesso ragionamento di @fau (la macchina mi deve ancora arrivare). Cerchio da 16 vuol dire un pò di spalla in più sul pneumatico, quindi un pò di confort in più (rispetto ai 17) e costo per per il cambio gomme un pochino più basso per quando sarà il momento perché è un pneumatico più diffuso. E poi quella spalla in più torna utilie nelle manovre di parcheggio vicino a marciapiedi bassi. In più sono catenabili. Quindi se ti capita la "nevicata del secolo" comunque potrai mettere le catene. Io ho scelto i diamantato nero, su macchina nera perchè dal configuratore tanto male non stavano, poi ovvio è questione di gusti. Certo i 17 sono più belli. Ma un domani potresti comunque cambiare i cerchi da 16 con altrettanti più belli e catenabili.

  8. #8
    L'avatar di paolino78

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     paolino78 non è in linea
    1.6 mjet 105cv 500L Trekking
    Bianco gelato

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    i 17 " sono quelli più adatti stilisticamente alla fiancata alta e linea finestrini laterali ,relativamente bassa, della 500l ,infatti la mia era con i 16" e sembrava un elefante con le babbucce, ma perdi il 90% del comfort
    Fiat 500L PRO Tekking 1.6 mjt 105 cv
    la Ragione rende l'uomo un piccolo Dio

  9. #9

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     gianmarc non è in linea

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    Nel senso che era più confortevole con i cerchi da 16?

  10. #10

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     fau non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500L
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    Sulla L stanno bene anche i 16.
    I cerchi grandi darebbero vantaggi per uso sportivo su strada e di sicuro non in fuoristrada (miglior tenuta di strada nella guida ad alta velocità, migliore raffreddamento dei freni)
    I 17 si scelgono per pure estetica su auto come la Trekking.
    Ultima modifica di fau; 11/03/2016 a 11:02:22

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