Salve. Oggi dopo aver cambiato le spazzole alla 500 1.2 lounge di mia moglie mi sono detto...controllo anche i livelli dato che nessuna spia appare da un bel po. Con grande meraviglia ho constatato che il livello del l’olio è talmente al minimo che a malapena sporca la punta dell’asticina. La 500 è stata acquistata nel maggio 2012 dalla Fiat e ha sempre fatto tutti i tagliandi dalla stessa Fiat ovviamente quando si accendeva il service. La mia domanda è questa: è normale che dal mese di gennaio 2018 ultimo tagliando fatto quando la macchina aveva 57000 km adesso a dicembre 2020 e con 82000 km nessuna spia è mai apparsa? Grazie dell’aiuto eventuale.
Ciao!si,perché la tua auto conta ancora solo i km...30000.
Nel tuo caso,ti consiglio di far fare un bel tagliando e poi cambiarlo ogni 15000km o un anno,come nei modelli piu recenti.se proprio vuoi temporeggiare visto il periodo,aggiungi 0.5 litro d olio cosi porti il livello a metà astina
Ne approfitto per una domanda: è possibile, magari tipo con multiecuscan, togliere i service intermedi dei 15mila e lasciare come nel caso sopra i service ogni 30mila/2 anni? In pratica cambiare il service interval e riportarlo come ai vecchi tempi
Chiedo per un amico
Non voglio pensare male, che non controllavi l'olio o in generale il motore da 3 anni interi... anche perché in 36 lunghi mesi non hai fatto nessun tagliando...
E in questi casi come ho detto più volte c'è solo da ringraziare che si possiede una Fiat, dove molta gente sputa.
Dico in generale e non rivolto a te.
Ciao a tutti, premetto che l'olio è nuovo ha solo 6mila km ma l'unica spia che era stata disattivata molto tempo fa era quella del service.. questa dell' olio probabilmente non ha mai visto un reset o forse al primo tagliando in Fiat 6 anni fa.
Dato che non ricordo, quanti km posso fare con questa spia accesa c'è il rischio che si accenda quella rossa sempre relativa all'olio e la centralina va in protezione? Sabato prossimo la porto a resettare ma vorrei evitare strane sorprese per strada. Grazie per la risposta
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Perfetto allora come range di km ci sto ampiamente dentro, ti ringrazio.
Curiosità mia invece, il fattore recovery dato che non sembra mai certo, cosa può farlo scattare in questi casi su una vettura e magari su un altra nelle stesse condizioni invece no? Pura casualità oppure un insieme di altre valutazioni della centralina?
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