Cmq l'adesivo messo dritto elimina le botte dell' Akra...Belin avrò detto mille volte di posizionarlo almeno obliquo...
Cmq l'adesivo messo dritto elimina le botte dell' Akra...Belin avrò detto mille volte di posizionarlo almeno obliquo...
Dopo tante belinata finalmente un Topic tecnico! era l' ora!!!
momento momento momento...
ma quindi, seguendo lo stesso ragionamento, se mettessi un adesivo bilstein dici che la mia tenuta di strada migliorerebbe!?
si vero..però ragionandoci su..se mettessimo una sgritta "turbo garrett" da qualche parte e magari anche "16v" otterremmo un biturbo 32v..ma a questo punto conviene anche mettere le scritte "brembo" sui parafanghi per migliorare la frenata,no?..per l'elettronica non saprei se affidarmi al semplice "magneti marelli" o altro..
voglio riprendermi un'abarth..se mi aiutate ad avere lumi su queste modifiche almeno so come muovermi..grazie..
PS: per l'aggravio di preso che otterrò?..lascio a casa la morosa o meglio se giro in auto in mutande in microfibra?..pesa meno del cotone..
-la pecora NERA..odiata e fiera-
..ciao Andrea..
Voi ridete,ma ho ordinato l'adesivo "Pagani" da mettere dietro...
Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!