Come già detto, se prendessi una 500 nuova coi Sabelt di serie me li terrei, a patto di montare delle guide ribassate perchè così come nascono sono decisamente troppo alti come seduta, sembra di guidare un Ducato..
Diversamente non spenderei mai 1500-2000€ per dei sedili che: 1) pesano quanto gli stock nonostante non abbiano gli airbag 2) sono di bassa qualità in quanto a fattura (basti vedere a quanti si è scollato il guscio o rotto il meccanismo di ribaltamento) 3) costano esageratamente cari e non è nemmeno più prevista la sostituzione del subwoofer lato passeggero
Restano molto belli esteticamente e più contenitivi ma la la maggiore contenzione rispetto gli stock si ravvisa solo in pista a mio giudizio, per strada non ho mai avuto problemi di "sballottamento" all'interno dell'abitacolo con quelli stock, e in pista ho comunque sempre usato le cinture 4 punti, per cui da un punto di vista pratico ho sempre glissato il problema..in altre parole, il gioco non vale la candela per quanto mi riguarda..