No non andrei mai a Pesaro , qui a Torino c'e' un serialpoint , e' una diramazione di serialtuning (quella di Pesaro )
..se non ho capito male la si porta lì e da Pesaro gli mandano tutti i parametri per la mappatura della centralina..
No non andrei mai a Pesaro , qui a Torino c'e' un serialpoint , e' una diramazione di serialtuning (quella di Pesaro )
..se non ho capito male la si porta lì e da Pesaro gli mandano tutti i parametri per la mappatura della centralina..
Io mi sono trovato bene rp corse sia quando avevo la ihi che ora con la 1446... Dipende te da quello che ti ispira di più. Comunque anche uno come serial può sbagliare a mappare.
Ragazzi , qualcuno che ha mappato la 595 180 recentemente ?
Io sono indeciso tra biesseracing e rp corse ...che dite ?
Vorrei anche montare cat 200 celle , costo ?
Sei venuto qui a torino da Sandro da Como? come hanno gestito la tua macchina? l'hanno bancata? sei stato seguito accuratamente, hai avuto possibilità di scegliere qualche parametro della configurazione etc? ti ha chiesto quale volevi che fosse il risultato della macchina? e a livello di prestazioni hai paragonato la tua macchina con altre di altri preparatori? la domanda è un po pungente lo so... ma mi piacerebbe capire anche le ragioni per cui uno sceglie un determinato preparatore...
135cv - OZ Alleggerita - dist. 12 + camber - asp. bassa Orra - skat - molle prokit - short shift - TD04 avio - Brembo 305 - diff. Prometeo - ecu Carb BG 262cv - 387nm
...........IL MIO GARAGE.............
500 abarth ss 160cv..TD04RS gen1 by cbbRacing, sensori ss, aspirazione diretta bassa pipecross, assetto b14, freni maggiorati brembo 4pompanti 330mm, iniettori biposto 330cc, intercooler frontale maggiorato airtec, skat e scarico completo da 60mm, collettori gmc, camme stock,mappa by mm_performance 2xx cv 378Nm