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Discussione: Passaggio a kit 160 CV

  1. #11
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Angeli500S Visualizza il messaggio
    Quindi le opzioni sostanziali sono due o si fa il Kit Ufficiale oppure si ricorre a Mappa Aftermarket , la terza opzione che qualcuno ti possa passare la mappa ss penso che sia da eliminare come cosa.
    Da eliminare no, qualcuno puó fartela, ma non é cosi facile trovare chi te la fa. Ad esempio da Spazio a Torino mi dissero che loro fanno mappe personalizzate ma quella SS no, non riescono a replicarla al 100%, detto direttamente dal capo officina.

    Qui da me penso che solo Forza lo possa fare, altri non so.

    L'unico modo per averla in maniera ufficiale è solo acquistando uno dei kit proposti, anzi adesso ce n'é solo più uno, il kit Elaborazione 160hp (per chi ha le versioni base da 135/140/145cv)

  2. #12
    L'avatar di jordi91

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     jordi91 non è in linea
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    Ho paura perchè ho 90.000 km.. Il tutto va beno e e appena revisionate diverse cose spec lubrificazione turbo..
    Dite che posso fare altre mappe tranquillamente??
    Un preparatore di zona modifica la wg di modo che picchi più alto come la ss.. Però credo che facendola piccare per esempio a 1,3 bar rimanga li costante perchè la piernburg non puó più intervenire abbassando la pressione..
    Ciadelina..
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  3. #13
    L'avatar di jordi91

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     jordi91 non è in linea
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    Raga leggendo qua e là mi sono imbattuto in bonalume e ho visto che ha bancato la 500 in versione ss e ha registrato 161 cv e 255 nM di coppia..
    Ciadelina..
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  4. #14
    L'avatar di Andy_

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     Andy_ non è in linea
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    Ma il passaggio al kit essesse da 160 cv, oltre alla mappa, prevede anche l'installazione dell'assetto con "Sospensioni anteriori e posteriori by KONI con valvola FSD (Frequency Selective Damping)": ma non sono le stesse Koni che vengono montate su 500 Abarth stock?
    ABARTH 500 - 1.4 T-JET (135CV) - MAGNETI MARELLI SS500R2


  5. #15
    L'avatar di jordi91

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     jordi91 non è in linea
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    No non sono le stesse..

    Vorrei che qualcuno mi "uccidesse" per quanto scritto da me sopra..
    È affidabile il banco bonalume?? Lo stesso che ha bancato la stock a 140 anzichè 135.. Quindi presumo di si..
    Inoltre non si parla mai di coppia ma solo di cavalli sotto i 160...
    Ciadelina..
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  6. #16
    L'avatar di Ambro62

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    Chiesto preventivo kit elaborazione 160 prezzo kit .-kit elaborazione 595 che comprende:molle ribassate e ammortizzatori koni, pastiglie freno + potenza costo 880 euro+iva + -kit potenziamento 702 euro+iva totale 1582+iva + 500 euro manodopera e collaudo. Un po' caro per 15cv in più ma non perdi la garanzia.ci devo pensare

  7. #17
    L'avatar di Francesco2293

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    Chiesto preventivo kit elaborazione 160 prezzo kit .-kit elaborazione 595 che comprende:molle ribassate e ammortizzatori koni, pastiglie freno + potenza costo 880 euro+iva + -kit potenziamento 702 euro+iva totale 1582+iva + 500 euro manodopera e collaudo. Un po' caro per 15cv in più ma non perdi la garanzia.ci devo pensare
    2500 euro? 15cv, koni fsd e pastiglie? Esagerati...
    500 di manodopera, un furto vero e proprio..... con 180 euro mi hanno cambiato l'impianto frenante (tubi in treccia ant + post + Pinze Anteriori Brembo) e sostituito ammo, spurgato i freni e tutto quanto.... Il Flash Tool di Abarth credo preveda si e no 10 minuti di pc attaccato alla presa e un aggiornamento... Secondo me sono veramente fuori prezzo come manodopera...
    Ultima modifica di Francesco2293; 31/01/2017 a 17:38:22

  8. #18
    L'avatar di Ambro62

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    2500 euro? 15cv, koni fsd e pastiglie? Esagerati...
    500 di manodopera, un furto vero e proprio..... con 180 euro mi hanno cambiato l'impianto frenante (tubi in treccia ant + post + Pinze Anteriori Brembo) e sostituito ammo, spurgato i freni e tutto quanto.... Il Flash Tool di Abarth credo preveda si e no 10 minuti di pc attaccato alla presa e un aggiornamento... Secondo me sono veramente fuori prezzo come manodopera...
    500€ manodopera+ collaudo ,solo il collaudo con rimmatricolazione costa 300€ perciò di manodopera sono 200€.ciao

  9. #19
    L'avatar di Francesco2293

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    500€ manodopera+ collaudo ,solo il collaudo con rimmatricolazione costa 300€ perciò di manodopera sono 200€.ciao
    Ora mi torna!!!!!

  10. #20
    L'avatar di Ambro62

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     Ambro62 non è in linea
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    Sempre tanto penso che ci mettano un paio d'ore al massimo ma sei in Abarth.

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