È irrilevante se il codice corrisponde. Dubito fosse quella per la spia motore, che codice hai letto in obd scusa?
È irrilevante se il codice corrisponde. Dubito fosse quella per la spia motore, che codice hai letto in obd scusa?
Il codice errore tramite un'app OBD mi dava: P2097
Abarth 595 Turismo 210cv Stage2 by TBF Performance - Aspirazione bassa TBF - Filtro ProRAM - IC frontale TBF - PopOff BMC - RP Garage minipance - Bilstein B14 PSS - Barra duomi posteriore
nIkO_mx : a me si accendeva sempre quando andavo piano
in verità si accendeva sempre quando andavo ad una velocità costante tranquilla,
tangenziale/statale, senza nessuna anomalia problema percepito alla guida, solo spia accesa, comunque speriam 🤞
ziocanta :
Non ho mai visto quell'errore. L'auto è completamente originale, cat incluso?
Può essere uno sfiato sullo scarico in prossimità del sensore, sensore difettoso (che capisco hai gia comprato) o cat difettoso stando a quanto ho visto velocemente.
Oggi, o meglio ieri, ho montato gli splitter tricolore sia anteriore che posteriore...devo dire che sulla giallona stanno proprio bene!
Purtroppo la gioia del momento è stata un po' limitata dalla scoperta di un problemino... ho la cuffia del semiasse passeggero (verso il mozzo ruota) che si è tagliata e mi ha sparato grasso ovunque...
Non ho ben capito come possa essere successo ma vabbè, visto che devo cambiare cerchi e gomme entro fine mese la faccio cambiare direttamente al gommista (già contattato).
Nel frattempo la lascio ferma e uso la cara vecchia Ypsilon... proprio adesso che andiamo in zona gialla
Abarth 124 spider 70 anniversario
la cuffia l'ho cambiata anche io qualche tempo fa, leggendo in giro è una cosa che capita non di rado purtroppo.
a memoria mi sempre sui 250€ se non ricordo male
Abarth 500 SS+ Grigio CampoVolo Kit Esseesse, Kit Koni, Tomtom 2 Abarth, RpGarage 63.5 + kat200 celle, Ecu MPRacing Brembo Fondmetal 9Esse