Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

[Gibbe595]

Avevi provato a guardare su Auto doc? I brembo da 305 flottanti sono a 242 l'uno adesso, mentre i lisci brembo autoventilati per coupe 20v turbo a 52 l'uno...

[Lido Peiani]

Bastava mettere i dischi Brembo lisci della Delta terza serie da 305, si trovano a 120€ (circa) la coppia lisci e autoventilati.
Oppure...
https://www.auto-doc.it/brembo/76117...RoCv_4QAvD_BwE
Ma anche...
https://www.auto-doc.it/brembo/13801...RoCmDcQAvD_BwE

[Stancer]

Ah buono a sapersi! Ormai è andata, peccato..terrò presente per il futuro

[Gibbe595]

Bastava mettere i dischi Brembo lisci della Delta terza serie da 305, si trovano a 120€ (circa) la coppia lisci e autoventilati.
Oppure...
https://www.auto-doc.it/brembo/76117...RoCv_4QAvD_BwE
Ma anche...
https://www.auto-doc.it/brembo/13801...RoCmDcQAvD_BwE

Si infatti, i prezzi su auto doc son veramente buoni e son velocissimi. Avevo preso i brembo max baffati da 284 e in 2 giorni sono arrivati... Poi li ho rivenduti perché ho trovato l'occasione per montare l'impianto maggiorato...

[Stancer]

Ho detto io una vaccata, i dischi me li ha messi autoventilati, mi pareva strano.

[ingsteve]

Ma se passi dai 284 ai 305, senza cambiare pinze e pastiglie, montano?che miglioramento puoi avere raffreddamento a parte?

[Gibbe595]

Oggi, anzi, ieri, montati Brembo da 305 e cerchi Fondmetal 9 Esse specifici Abarth bianchi...stracontento di tutto!

[Gibbe595]

Ho detto io una vaccata, i dischi me li ha messi autoventilati, mi pareva strano.

Ah ecco, sembrava strano anche a me...

[Gibbe595]

Ma se passi dai 284 ai 305, senza cambiare pinze e pastiglie, montano?che miglioramento puoi avere raffreddamento a parte?

Eh no, ovviamente per montare i 305 servono dischi, pinze, pastiglie, staffe e tubi olio....la differenza dall'impianto Bosch di serie si sente eccome in termini di frenata...mi dispiace solo non aver montato i dischi baffati...al prossimo cambio!

[Stancer]

Arrivati gli ultimi pezzi del puzzle, vale a dire i fari anteriori. Alla fine cambio pure quelli, nonostante li abbia carteggiati e lucidati il danno è troppo profondo e restano delle crepe sulla superficie. I faretti delle DRL sono già stati sostituiti con quelli col bordo nero, per i fari anabbaglianti ho comprato il modello analogo.
Sono originali Magneti Marelli, io tuttavia non li ho mai visti su nessuna 500, non credo sia neanche mai stato prodotto un modello che li montasse di serie: