Avevi provato a guardare su Auto doc? I brembo da 305 flottanti sono a 242 l'uno adesso, mentre i lisci brembo autoventilati per coupe 20v turbo a 52 l'uno...
Avevi provato a guardare su Auto doc? I brembo da 305 flottanti sono a 242 l'uno adesso, mentre i lisci brembo autoventilati per coupe 20v turbo a 52 l'uno...
"Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade...!"
Bastava mettere i dischi Brembo lisci della Delta terza serie da 305, si trovano a 120€ (circa) la coppia lisci e autoventilati.
Oppure...
https://www.auto-doc.it/brembo/76117...RoCv_4QAvD_BwE
Ma anche...
https://www.auto-doc.it/brembo/13801...RoCmDcQAvD_BwE
Ex 500 Abarth 135cv
Aspirazione bassa - Ic Orra - Cat 200 celle - Scarico centrale silenziato/bombardone - Ecu by CDA – assetto B14- Garrett - cv boh
Ah buono a sapersi! Ormai è andata, peccato..terrò presente per il futuro
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
"Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade...!"
Ho detto io una vaccata, i dischi me li ha messi autoventilati, mi pareva strano.
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Ma se passi dai 284 ai 305, senza cambiare pinze e pastiglie, montano?che miglioramento puoi avere raffreddamento a parte?
Oggi, anzi, ieri, montati Brembo da 305 e cerchi Fondmetal 9 Esse specifici Abarth bianchi...stracontento di tutto!
"Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade...!"
"Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade...!"
Arrivati gli ultimi pezzi del puzzle, vale a dire i fari anteriori. Alla fine cambio pure quelli, nonostante li abbia carteggiati e lucidati il danno è troppo profondo e restano delle crepe sulla superficie. I faretti delle DRL sono già stati sostituiti con quelli col bordo nero, per i fari anabbaglianti ho comprato il modello analogo.
Sono originali Magneti Marelli, io tuttavia non li ho mai visti su nessuna 500, non credo sia neanche mai stato prodotto un modello che li montasse di serie:
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6