Ciao a tutti, sono tornato qui sul forum dopo un periodo di assenza causa impegni lavorativi, mi trovo con la mia 500 0.9 twinair con motore nuovo (20000 km) turbina maggiorata, intercoller aria/acqua, mappa con 120 cv rullati.
Mi sono accorto che i come percorrenze e come consumi posso rientrare in un ipotetico swap con un motore 1.4 abarth, tralasciando la parte legislativa, rischio in caso di incidente ecc. mi servirebbero alcuni consigli.

Le parti da reperire per effettuare lo swap sono

-motore
-cambio
-semiassi
-cablaggio motore con ecu
-cablaggio interno ? (si risolve con un allinemento visto la somiglianza tra i modelli?)
-blocchetto chiavi ?
-radiatore ?
-radiatore a/c ?
-mozzi ruota ? (il millerighe è uguale?)
-ponte posteriore (opzionale)
Accetto consigli di ogni genere