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Discussione: Luci DRL 595 restyling

  1. #21
    L'avatar di devilcen

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    Forse il calcolo da fare per scoprire gli Ohm esatti è: Volt"/Watt= cioè volt alla seconda diviso i watt, quindi 12x12=144/21watt= 6,8Ohm...quindi per sostituire una lampadina da 21Watt serve la resistenza 21Watt 6,8 Ohm. Non so se in commercio esiste,ma 20Watt 8 Ohm esistenforse va bene anche quella.
    Qualcuno esperto in elettronica che conferma?
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  2. #22
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    Forse il calcolo da fare per scoprire gli Ohm esatti è: Volt"/Watt= cioè volt alla seconda diviso i watt, quindi 12x12=144/21watt= 6,8Ohm...quindi per sostituire una lampadina da 21Watt serve la resistenza 21Watt 6,8 Ohm. Non so se in commercio esiste,ma 20Watt 8 Ohm esistenforse va bene anche quella.
    Qualcuno esperto in elettronica che conferma?
    Non sono proprio un esperto ma fino a qui ci arrivo (ampiamente studiato a scuola anni fa)
    È esatta la formula e il calcolo

    In commercio le ho viste da 10W 6.8 Ohm...immagino ci siano anche da 20W
    Ultima modifica di DanieleLaureti; 17/02/2017 a 22:48:58
    Dani

  3. #23
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    Bene, avevo pensato di mettere un 10watt ma ho paura che non mi spegne la spia di errore,mi sa che serve proprio un 20 watt, in modo da simulare l'assorbimento della lampadina..
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  4. #24
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    basta prendere delle T2021w alogene con luce chiara un mio amico le ha messe ottimo risultato
    riesci a sapere la marca?

  5. #25
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    riesci a sapere la marca?
    io uso da anni e il mio amico le ha installate sulla nuova le d-gear che si prendono al Bep's ovviamente t20 5-21w per la vecchia 21w per la nuova

  6. #26
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    sinceramente non mi piacciono le resistenze scaldano molto assorbono la stessa potenza della lampada alogena e se si fulmina il led non vedi l'errore

  7. #27
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    concordo, i led se non di primo equipaggiamento non piacciono nemmeno a me così come non concepisco l'aggiunta di resistenze

    parli di queste? (modello restyling)
    http://www.beps.it/product/000120249...t20-2-contatti
    Ultima modifica di P910i; 18/02/2017 a 11:11:10

  8. #28
    L'avatar di Paoloabarth74

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    concordo, i led se non di primo equipaggiamento non piacciono nemmeno a me così come non concepisco l'aggiunta di resistenze

    parli di queste? (modello restyling)
    http://www.beps.it/product/000120249...t20-2-contatti
    si guarda vanno molto bene almeno se ti si fulminano c'è la spia io ho messo queste e Osram h7 cool blue come anabbaglianti e h1 abbaglianti e siluri targa sempre D-gear fanno luce bella chiara una figata in abitacolo e baule ho messo led li non servono resistenze

  9. #29

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     matteorillo non è in linea
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    qualcuno ha trovato la soluzione migliore per le luci diurne nuove? come è andata con la verniciatura? lampadine chiare cosa consigliate? grazie

  10. #30
    L'avatar di aldor

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    Allora ti spiego...il nostro faretto ha la cornice a led con all'interno la lampadina a filamento 21watt,ha due modalità di utilizzo.
    Dal menù se si seleziona DRL spento vuol dire che a macchina accesa il faretto resta spento,e quando accendi i fari si accende solo la cornice led.
    In modalità DRL acceso,quando accendi la macchina si accende tutto il faretto,sia la cornice led sia la lampadina 21watt,però accendendo i fari le lampadine da 21watt si spengono e restano accese solo le cornici led.
    In pratica io vorrei che le lampadine da 21watt non si accendessero proprio e che la cornice led sia sempre accesa,sia a fari spenti che accesi.
    Quindi bisogna mettere dal menù DRL acceso e eliminare le lampadina con delle resistenze di pari wattaggio o provare come ho fatto io a verniciarle con vernice coprentee resistente al calore.
    Stasera che saranno ben asciutte le monto,poi vi dico come mi sembra.
    effettivamente solo le cornicette a led accese sono più belle, sono stato fortunato perché senza volerlo, dal menu disattivando le luci diurne si spengono solo quelle alogene, rimanendo le cornicette a led accese, preciso che la mia 500 e del 2015 prestyling, modificata

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