+ Rispondi
Pagina 3 di 5
primaprima 1 2 3 4 5 ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 21 a 30 su 45

Discussione: (HELP) Vibrazione volante e macchina in accelerazione 70-80-90 km/h

  1. #21
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

    Con noi dal 09/12/2008
    Residenza: Lugo
    Provincia: Ravenna
    Età : 41
    Messaggi: 3,172

    Italy
     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Aggiornamenti post lavoro.

    Tornando a casa ho fatto questa prova qui che magari non significa un cavolo ma mi fa pensare alla frizione:

    In 3/4/5 velocita' costante di vibrazione (89-90km/h) premendo la frizione la virbazione scompare, la macchina si fa piu' silenziosa e sento bene che gira liscia sull'asfalto e sento solo le imperfezioni del manto stradale e fino qui nulla di nuovo
    la prova che ho fatto e' quella di accellerare provocando una forte vibrazione, spingere la frizione (la macchina smette di vibrare) ma poi rilasciare delicatamente la frizione per capire se ritornasse a vibrare

    Bhe' fa un rumoraccio metallico metallico tipo quando si apre una porta che ha i cardini che sfregano e gniccano ma in rilascio, con gas e frizione non premuti la macchina non mi sembra vibri...
    In teoria riagganciando la frizione la vibrazione dovrebbe ricomparire no?

  2. #22

    Con noi dal 15/11/2014
    Residenza: Gorizia
    Età : 48
    Messaggi: 336

    Italy
     Walter76 non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Nero provocatore/scorpione

    Predefinito

    Dico la mia: volano
    Senza particolari competenze i sintomi sono quelli

  3. #23

    Con noi dal 08/10/2015
    Residenza: pavia
    Provincia: Pavia
    Messaggi: 297

    Italy
     proldbet non è in linea
    1.4 tjet 165cv+ 595 Turismo
    Grigio Record

    Predefinito

    Io ti dico la mia: tripodio del semiasse.. ti vibra solo quando la macchina da trazione. Se vai fisso a 120 si stabilizza e vibra meno. Se è questo non spenderai molto. Io escluderei frizione cerchi etc..

  4. #24
    L'avatar di Andry720

    Con noi dal 22/10/2013
    Residenza: torino
    Provincia: Torino
    Età : 29
    Messaggi: 3,484

    Italy
     Andry720 non è in linea
    1.4 tjet 180cv 595 Competizione
    Rosso sfrontato/officina

    Predefinito

    Ma a frizione abbassata, riportando il motore ai giri in cui in trazione solitamente vibra che ti fa? E con frizione alzata ma in folle?

  5. #25
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

    Con noi dal 09/12/2008
    Residenza: Lugo
    Provincia: Ravenna
    Età : 41
    Messaggi: 3,172

    Italy
     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da proldbet Visualizza il messaggio
    Io ti dico la mia: tripodio del semiasse.. ti vibra solo quando la macchina da trazione. Se vai fisso a 120 si stabilizza e vibra meno. Se è questo non spenderai molto. Io escluderei frizione cerchi etc..
    Pensavo anche a quello... ineffetti sembra lo faccia solo in trazione, ad alte velocita' non lo percepisco...

  6. #26
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

    Con noi dal 09/12/2008
    Residenza: Lugo
    Provincia: Ravenna
    Età : 41
    Messaggi: 3,172

    Italy
     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Andry720 Visualizza il messaggio
    Ma a frizione abbassata, riportando il motore ai giri in cui in trazione solitamente vibra che ti fa? E con frizione alzata ma in folle?
    Frizione alzata in folle la macchina va da dio
    A frizione abbassata (in rilascio, quindi senza acceleratore) sembra che non vibiri o almeno non lo percepisco

  7. #27
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

    Con noi dal 09/12/2008
    Residenza: Lugo
    Provincia: Ravenna
    Età : 41
    Messaggi: 3,172

    Italy
     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    So gia' come andra' a finire, mi cambieranno i due semiassi, poi frizione, volano e magari erano i cerchi non equilibrati

  8. #28

    Con noi dal 27/01/2014
    Residenza: milano
    Provincia: Milano
    Età : 38
    Messaggi: 809

    Italy
     cip86 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    tipo la mia inizia a vibrare/tremare un po' dopo circa 5500 giri... si avverte tra cruscotto e pedali... ho fatto controllare supporti ecc... e sono in ordine mentre la frizione andrebbe smontata e sicuramente sostituita perchè ha 125000km.

  9. #29
    L'avatar di Pinkus

    Con noi dal 31/01/2013
    Residenza: Torino
    Messaggi: 5,842

    Italy
     Pinkus non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
    Grigio moda

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6 Visualizza il messaggio
    Pensavo anche a quello... ineffetti sembra lo faccia solo in trazione, ad alte velocita' non lo percepisco...
    Se lo fa in trazione, anche secondo me è assai probabile sia qualcosa a valle del cambio, in particolare tripodi/giunti omocinetici. La buona notizia è che, fosse quello, normalmente sono sostituibili/revisionabili senza sostituire l'intero semiasse
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  10. #30
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

    Con noi dal 09/12/2008
    Residenza: Lugo
    Provincia: Ravenna
    Età : 41
    Messaggi: 3,172

    Italy
     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Finalmente sono tornato e sto guardando al problema della vibrazione.

    Sono stato dal gommista in primis per scongiurare problemi alle gomme:
    - avevo un chiodo nella gomma sx e mi ha detto che il pneumatico non e' messo molto bene ma anche lui non crede sia quella la causa principale
    - me le ha riequilibrato e va un pochino meglio ma presenta ancora problemi
    - ha visto che il semasse passeggiero vibra leggermente. Probabilmente dice che il cuscinetto reggisemiasse e' rovinato.

    Mi ha detto anche di provare a mettere le gomme estive all'anteriore e vedere se sparisce il problema (lui crede di piu' ad un problema sul semiasse) ma provare non costa nulla (a lui) a me costa dover mettere su le gomme estive
    -

+ Rispondi
Pagina 3 di 5
primaprima 1 2 3 4 5 ultimoultimo

Discussioni simili

  1. Distanziali -> Vibrazione Sterzo/volante
    Da Black Diesel nel forum Gomme, cerchi e freni
    Risposte: 12
    Ultimo messaggio: 17/09/2017, 12:58:44
  2. Vibrazione volante e cambio con clima
    Da DCI628 nel forum Motore
    Risposte: 3
    Ultimo messaggio: 24/06/2016, 16:27:45
  3. Vibrazione Volante e Sedile a 100-110Km/h
    Da Nik86 nel forum Problemi
    Risposte: 1
    Ultimo messaggio: 29/01/2016, 15:52:27

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi