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Discussione: Postmontaggio Uconnect 7 pollici

  1. #1
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

    Predefinito Postmontaggio Uconnect 7 pollici

    Salve a tutti!
    Apro una discussione per fare un po di chiarezza,visto che in molti in privato mi chiedono se è possibile montare un Uconnect,da 5 o 7 pollici,su una 500 prerestyling.
    La risposta è NO.
    Ecco i motivi:
    -cambia il cruscotto,quello della restyling ha una specie di gobbetta in zona radio proprio per ospitare l apparecchio di maggiori dimensioni rispetto alla semplice radio della pre restyling.
    -cambia la spina elettrica
    -cambia l elettronica,cioè se monti un uconnect su una prerestyling,quando vai a fare l allineamento proxy per accoppiarlo alle altre centraline,il body computer non lo accetta,mostrando l errore "centralina non compatibile con l allestimenti vettura".
    Lui funziona,ma non dialoga con il resto della vettura,continuerà a lampeggiare l odometro e non si configurerà correttamente(la navigazione non funzionerà ad esempio)

    I vari Uconnect si possono montare solo su 500 restyling,però attenzione pure qui....se la vostra vettura è nata con l uconnect senza navigatore e ci montate uno con il navigatore,nel momento che andrete a fare l allineamento proxy,la navigazione non funzionerà piu!
    Su Uconnect 5 pollici vedrete la schermata navi,ma non vi prenderà piu i satelliti,sul 7 pollici invece scomparirà proprio la schermata e diventerà un 7 pollici senza navi.
    Per ovviare a questo problema,bisogna attivare la navigazione nel proxy memorizzato nel body computer,cosa che attualmente solo il tester Leonardo puo fare.
    Infatti vi mostro qui un Uconnect 7 pollici NAV nuovo,ancora da settare.
    Come potete vedere,sebbene sia un NAV,manca il tasto per la navigazione...al suo posto cè il tasto con la bussola,come sulle radio no nav.









    Una volta allineato,diventerà Abarth se montato su un Abarth oppure Fiat se montato su Fiat
    Ultima modifica di alex-et3; 17/03/2017 a 00:08:58

  2. #2

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    Sai per caso se in rete si trova in vendita?

  3. #3
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    No,sono molto rari da trovare...Scrivimi in MP cosi vedo se posso aiutarti

  4. #4

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    No,sono molto rari da trovare...Scrivimi in MP cosi vedo se posso aiutarti
    Ciao anche io sono interessato ad acquistare un uconnect Da 7 per sostituire il mio da 5 grazie

  5. #5

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     spiderpollo non è in linea
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    Ciao quindi se ho capito bene si può cambiare il 5" con il 7" l' importante è avere il nav anche sul 5, ma quanto costa il 7 comperato a parte e il montaggio?

  6. #6
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Ciao quindi se ho capito bene si può cambiare il 5" con il 7" l' importante è avere il nav anche sul 5, ma quanto costa il 7 comperato a parte e il montaggio?
    Esatto!
    In rete si trovano a 6-700 euro,sia nuovi che usati
    Invece in fiat costano dai 2000 ai 2600 euro,a seconda delle caratteristiche
    Però usati cè un problema...avendo il numero di telaio memorizzato della vettura donatrice poi non vanno i servizi live
    Ultima modifica di alex-et3; 20/06/2017 a 23:12:39

  7. #7
    L'avatar di doctor_cpu

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     doctor_cpu non è in linea
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    Però usati cè un problema...avendo il numero di telaio memorizzato della vettura donatrice poi non vanno i servizi live
    Meno male che FCA sta mettendo tutte queste "limitazioni" al riuso dei "pezzi usati", la cui provenienza sappiamo tutti qual'è....(almeno nella stragrande maggioranza dei casi).

    ciao
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  8. #8
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Meno male che FCA sta mettendo tutte queste "limitazioni" al riuso dei "pezzi usati", la cui provenienza sappiamo tutti qual'è....

    ciao
    Eh lo so...però credimi,ce sempre chi trova il raggiro...vedi i navi bmw che rubano...ce un apposito emulatore fatto da chissachi,che emula il telaio del veicolo donatore...e quindi sono riutilizzabili.

  9. #9
    L'avatar di doctor_cpu

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    Eh lo so...però credimi,ce sempre chi trova il raggiro...vedi i navi bmw che rubano...ce un apposito emulatore fatto da chissachi,che emula il telaio del veicolo donatore...e quindi sono riutilizzabili.
    Si certo....il mio professore di elettronica diceva sempre: " Quando c'è un elettrone che gira....la fregatura è sempre possibile!"
    Però...già evitare un facile smonta/rimonta è già qualcosa....la faccenda si complica...i costi aumentano....le persone interessate diminuiscono.
    E probabilmente diminuiscono anche le persone che ...restano senza auto.
    Stessa cosa per i nuovi airbag della restyling....ora meno suscettibili all'attivazione e soprattutto incompatibili con la pre-restyling.... Meno male.

    ciao
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  10. #10

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     Antonio59 non è in linea
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    Concordo su tutto, se però i pezzi originali non avessero dei prezzi assurdi forse le aziende scoprirebbero che esiste un mercato oltre la vendita del veicolo e dei tagliandi, per esempio io mi sono verniciato e montato i paracolpi con un costo di circa 100€ a fronte di una richiesta da FCA di 500 € per 4 pezzi di plastica incollati alle portiere, se mi avessero chiesto una cifra ragionevole mi sarei risparmiato la rottura

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