Il prezzo dei cerchi scelti come optional non è paragonabile a quello di un cerchio comprato post vendita da linea accessori
Il prezzo dei cerchi scelti come optional non è paragonabile a quello di un cerchio comprato post vendita da linea accessori
Un dubbio il fondo scala del manometro tra turismo e competizione cambia quindi con il kit 180 sulla turismo andrebbe fuori scala
C'è da dire che la Turismo con questo Kit arriva a costare più di una Competizione, non so fino a che punto convenga, però l'idea di potenziarla mi attira parecchio!
Esatto, costa parecchio di più..io ti consiglierei di fare solo il kit brembo, che è veramente fondamentale, al contrario dei 15cv in più che lasciano il tempo che trovano..anche perché i koni li hai già e quindi li pagheresti due volte
Ultima modifica di shake1986; 18/03/2017 a 08:12:28
Chissà, magari si possono trovare anche offerte per i kit... Possibile?
il kit freni si trova originale a 1200
Stai sempre facendo riferimento ai soli due ammortizzatori anteriori ma presi come optional. Vengono almeno 400 € presi in un secondo momento. Concordo anch'io sul discorso impianto frenante Brembo che è uno dei kit più necessari
@Paoloabarth74 tu che ti sei informato...ma il kit Brembo comprende anche i dischi posteriori? Perché la mia ad esempio li ha forati e ho visto che non tutti lo sono. Il diametro è lo stesso per tutte le versioni?
Dani