Si certo l'importante che questo storico fire 1368 NON SIA FATTO di leghe leggere o alluminio nelle parti più soggette alle temperature superiori generate dal gpl e dal metano.
Su motorini moderni e leggeri so per certo che viene tarato un contributo fino al 20% di benzina insieme al gas.Detto da un tecnico autorizzato brc .
Il 1.4 95cv no, essendo a benzina, sono rinforzate (almeno nel caso fiat) solo le valvole e sedi dei motori venduti a gas dalla casa (1.2 fire, 1.4 T-Jet, 0,9 twinair).
Nel caso di un motore come il 1.4 fire non ci sono grossi problema ad andare a gas, così come sul 1.2 che ho avuto, purché consapevoli che il motore è robusto, ma non è indistruttibile se usato a gas, quindi se tollera bene lunghi tratti a tutta a benzina, perché progettato per quello, non vale lo stesso a gas. Dunque o ci si modera (che non vuol dire andare da lumache, solo evitare frequenti e lunghi tratti ad alti giri, tipici dell'uso autostradale ad alta velocità) oppure si fa programmare un contributo benzina sopra una certa soglia di giri. In città e in statale di per se il fire a gas non ha particolari problemi, anche nella versione non modificata. Sul mio 1.2 gasato aftermarket a 70mila km avevo fatto controllare le valvole, ripristinando i giochi (cosa non necessaria sul 1.4 16v che ha il recupero automatico), e solo un paio erano leggermente fuori tolleranza, avrebbe potuto tranquillamente arrivare a 250mila km con quell'usura e facendo la regolazione ogni 70-80mila km (utilizzo prevalente urbano e statale). Ci sono casi dove lo stesso 1.2 fire ha puntato le valvole anche solo a 100mila km, perché utilizzato prevalentemente in autostrada senza alcuna precauzione (vedi sopra). Teniamo anche conto che il fire attuale non è il fire di 10 anni fa...
Ok grazie, siamo arrivati al punto.
Ora chiedo a Navy come gli consuma e che tipo di percorsi fa in 1000 km .
Ciao
In 1000 km alla settimana faccio 50% autostrada, 40% extraurbana e 10% città. In autostrada metto il cruise control a 120 km orari (non vado oltre come velocità max). Con 1 litro di Gpl faccio circa 12 km. Ho comprato l'auto da un privato a luglio dell'anno scorso e aveva 11.000 km, ora ne ho 40.000 (impianto installato fatto a 15.000 km).
aggiungo che a 120 km orari sono a 3000 giri motore
Beh,3000 giri in sesta non mi sembra tirargli il collo. La rumorosità e poca? Io avevo una Multipla metano che a 130 faceva 4000 giri e non si sentiva più nemmeno la radio in pace.
Io farò 13-15000 km anno inversamente a te , maggioranza città, tangenziale, e qualche giro ogni tanto in autostrada.GRAZIE