Problemi di banco

[alex-et3]

Ormai cerkero' di tirare fin quando puo' dopo qst valutero' per un'altra auto. Ma questa volta mi orientero' su un auto benzina di sicuro

Si infatti,ormai ti conviene a fare così...

[alex-et3]

Scusami ma gia dopo aver speso 1100€ vado a comprare un altro motore ??? Adesso nn mi conviene piu' anke se ho pensato ankio in fase iniziale di prendere un altro motore. Ma ormai la spesa e' fatta. L albero motore preso da un altto 1.3 multijet 75 cv da makkina incidentata sempre 500

Si si infatti,ormai è troppo tardi...riparala nel modo piu conveniente per te e poi fai come hai detto.

[Ninuzzo]

Si si infatti,ormai è troppo tardi...riparala nel modo piu conveniente per te e poi fai come hai detto.

Io non so dove si andra' a finire . In giro non si vedono piu' meccanici che credono o amano quello ke fanno si vedono solo cambia pezzi a tentativo. Cmq non sono tutti cosi meno male.

[Big500]

Scusami ma gia dopo aver speso 1100€ vado a comprare un altro motore ??? Adesso nn mi conviene piu' anke se ho pensato ankio in fase iniziale di prendere un altro motore. Ma ormai la spesa e' fatta. L albero motore preso da un altto 1.3 multijet 75 cv da makkina incidentata sempre 500

Giusto, va bene così.

[Spoiler]

...cambiare il motore ok ma a quel punto non bisogna fare una sorta di collaudo o revisione?

[Big500]

...cambiare il motore ok ma a quel punto non bisogna fare una sorta di collaudo o revisione?

Non finisce qui.
La vedo molto dura.
Sentiremo notizie nuove..sempre se ce le darà il nostro amico!

[Spoiler]

Faceva prima a cambiarsi la macchina, meglio se a benzina...

[alex-et3]

...cambiare il motore ok ma a quel punto non bisogna fare una sorta di collaudo o revisione?

No assolutamente!Perchè dovrebbe?

[alex-et3]

Faceva prima a cambiarsi la macchina, meglio se a benzina...

Diciamo che il meccanico è partito con il piede sbagliato...nel senso che,visto il danno,doveva controllare attentamente i danni che quel motore aveva subito e se necessario sostituirlo...oppure nel caso fare un lavoro a regola d arte!
Se il motore non aveva subito grossi danni,un lavoro a regola d arte significava sostituire le bronzine e le fasce elastiche oltre agli interventi che ha fatto,visto il chilometraggio dell auto.Sopratutto visto il fatto che aveva gia coppa e testa staccati...
Ormai però,visto che il malcapitato ha gia sborsato una bella cifra,non gli rimane che sistemarla nel miglior modo possibile cercando di spendere il meno possibile,sopratutto visto che il danno è stato causato dalla superficialità dell analisi dell usura dei vari componenti da parte del meccanico.
Quindi a questo punto,se il meccanico si comporta correttamente,dovrebbe fargli pagare solo le bronzine,le fasce elastiche e qualche ora di manodopera,perchè il resto dei pezzi che si sono danneggiati e il secondo smontaggio-rimontaggio dei componenti,è stata solo per colpa sua.

[Spoiler]

No assolutamente!Perchè dovrebbe?

Perchè il numero di serie del motore sarà diverso.