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Discussione: Esiste la 500 x E-Torq 1.6 110 cv gpl ?

  1. #1

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     ammortizzatore non è in linea

    Predefinito Esiste la 500 x E-Torq 1.6 110 cv gpl ?

    Salve, sarei intenzionato a comprare la macchina in oggetto. Sono andato in concessionaria e mi hanno parlato anche di una versione 1.6 gpl, ovviamente il gpl installato dalla casa madre. Sono rimasto un po' perplesso e gli ho detto che per quanto mi risulta non esiste una 1.6 a gpl. Ma mi hanno subito smentito che la macchina è di importazione austriaca e ci vogliono circa 2 mesi per riceverla. Che voi sappiate, esiste davvero la 1.6 gpl per i mercati esteri? Il concessionario non è fiat ma è multimarca.

  2. #2
    L'avatar di Big500

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     Big500 non è in linea
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    Mi hai incuriosito e sono andato sul sito FIAT AUSTRIA.
    Non l'ho trovata ci sono 1.3 Mjet 1.4 Turbo Benzina e 1.6 Mjet!
    Puoi verificare anche tu...ancora sbaglio qualcosa.

    Ancora vogliono fare i furbi...questi signori della concessionaria...con un contratto farlocco per capirci!
    Mia opinione istintiva, per carità.

    Fiat prima commercializza in Italia che è il suo mercato "core", e poi, nel resto del mondo.

  3. #3
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    L unica motorizzazione nata da fiat a gpl è la 1.4 tjet che stanno pubblicizzando in questi giorni.le altre che trovi sono fatte aftermarket.

  4. #4
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Confermo, non esiste una 500 X a gpl di serie che non sia la 1.4 Turbo T-Jet 120 cv presentata in questi giorni. Per inciso, il motore 1.6 E-torq con alimentazione diversa dalla benzina (ma solo il motore!) è prodotto per il solo sud America.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  5. #5

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     ammortizzatore non è in linea

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    Quindi vuole fare il furbo? C'erano molte persone e a tutti diceva la stessa cosa....la versione 1.6 ha la doppia alimentazione benzina /gpl. Immagino chi ha comprato la macchina farà un bel casino una volta venuto a conoscenza che la 500x è priva di gpl.

    Una curiosità, la pop ha il clima manuale?

  6. #6
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Tutte le 500 di base (Pop e Pop Star) hanno il clima manuale. Comunque il clima manuale della 500 X ha la scelta bocchette e il ridirezioranamento dei flussi di aria comandati con servoassistenza.
    Come avere il clima automatico ma senza l'automatismo per avere e mantenere la temperatura richiesta, non è malvagio come sistema...però per 400 € circa (o giù di li) vale la pena avere l'automatico, ti distrae meno quando guidi.
    Ultima modifica di Spoiler; 25/04/2017 a 21:03:04
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  7. #7
    L'avatar di Spoiler

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    Quote Originariamente inviata da ammortizzatore Visualizza il messaggio
    Quindi vuole fare il furbo? C'erano molte persone e a tutti diceva la stessa cosa....la versione 1.6 ha la doppia alimentazione benzina /gpl. Immagino chi ha comprato la macchina farà un bel casino una volta venuto a conoscenza che la 500x è priva di gpl.
    E ' peggio che furbo...comunque la 500 X a gpl esiste ma non è la 1.6 bensì la 1.4 Turbo T-Jet.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  8. #8

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     Castigamatti non è in linea
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    Buonasera.
    Mi inserisco anch'io nella discussione.
    Ho una Fiat 500 L che finora va bene. Mio figlio ha espresso il desiderio (cercherò di accontentarlo.....) di acquistare una Fiat 500 X a GPL, per intenderci, quella che stanno pubblicizzando negli ultimi giorni. Stamattina ho chiamato il numero verde CIAO FIAT ed una gentilissima signora/signorina mi ha cortesemente risposto. Ma alla gentilezza non corrispondeva la competenza. Alla fine della telefonata i risultati sono stati i seguenti:
    1 - l'impianto montato dalla Fiat in fabbrica è identico a quelli che si trovano sul mercato (ci può anche stare...)
    2 - non è prevista alcuna modifica al motore ed in particolare alla distribuzione. (Diversamente da quanto riportato sulla stampa qualificata che parlava di modiche alla testata ed alle valvole di aspirazione e di scarico).
    3 - non sono previste giornate di "porte aperte", nè è possibile prenotare un test drive.
    4 - la macchina è comunque già ordinabile.
    A tal punto ho risposto che non avrei mai speso 20.000 eur per l'acquisto di un veicolo "a scatola chiusa".
    La ulteriore (e finale) risposta è stata: "Ci lasci le sue generalità e ci dica come contattarla: Se ci saranno delle novità la avviseremo".
    Ho riferito le mie generalità ma dalla Fiat mi sarei aspettato qualcosa di più....

  9. #9
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Castigamatti Visualizza il messaggio
    Buonasera.
    Mi inserisco anch'io nella discussione.
    Ho una Fiat 500 L che finora va bene. Mio figlio ha espresso il desiderio (cercherò di accontentarlo.....) di acquistare una Fiat 500 X a GPL, per intenderci, quella che stanno pubblicizzando negli ultimi giorni. Stamattina ho chiamato il numero verde CIAO FIAT ed una gentilissima signora/signorina mi ha cortesemente risposto. Ma alla gentilezza non corrispondeva la competenza. Alla fine della telefonata i risultati sono stati i seguenti:
    1 - l'impianto montato dalla Fiat in fabbrica è identico a quelli che si trovano sul mercato (ci può anche stare...)
    2 - non è prevista alcuna modifica al motore ed in particolare alla distribuzione. (Diversamente da quanto riportato sulla stampa qualificata che parlava di modiche alla testata ed alle valvole di aspirazione e di scarico).
    3 - non sono previste giornate di "porte aperte", nè è possibile prenotare un test drive.
    4 - la macchina è comunque già ordinabile.
    A tal punto ho risposto che non avrei mai speso 20.000 eur per l'acquisto di un veicolo "a scatola chiusa".
    La ulteriore (e finale) risposta è stata: "Ci lasci le sue generalità e ci dica come contattarla: Se ci saranno delle novità la avviseremo".
    Ho riferito le mie generalità ma dalla Fiat mi sarei aspettato qualcosa di più....
    Parlo della 500L 1.4 Tjet GPL, ma suppongo non cambi nulla
    1. no, non è paragonabile ad alcun impianto aftermarket, anche se diversi componenti sono identici (riduttore, iniettori, serbatoio), è progettato ad hoc e perfettamente integrato
    2. no, la testa è diversa (si vede anche dai codici ricambio, oltre che dalla descrizione tecnica data alla stampa specializzata), la distribuzione ovviamente no, sempre a cinghia dentata
    3. boh, non saprei, ma che non esista in test drive è plausibile, difficile si mettano in casa auto che hanno un mercato ristretto (ho avuto esperienza simile quando volevo comprare la Mito a gpl alla fine mi hanno dato quella a benzina più simile)
    4. e vabbè

    Secondo me fai prima a trovare un concessionario della tua zona con qualche venditore preparato, per fortuna esistono ancora
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  10. #10

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     Castigamatti non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500L
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    Per Pinkus.
    Grazie.
    Tutto sommato era come prevedevo. Per la distribuzione un piccolo particolare: è sempre a cinghia dentata, ma più specificatamente mi riferivo al diagramma della distribuzione (fasatura delle valvole) che, almeno teoricamente dovrebbe essere nel GPL diversa da quella a benzina.
    I concessionari!! Abito a cento metri dal più grande concessionario Fiat della mia provincia. Al momento dell'acquisto della 500 L, questo conce mi fece il preventivo più alto. Male anche per altro concessionario di Bari. Trovai una ottima convenienza al concessionario Fiat di Matera, ma non feci nulla perchè aveva uno stok di 500 (tutte nuove da immatricolare ben visibili sul suo piazzale) tutte scure. Presi la macchina da un ottimo rivenditore di Bari che, forse, per acquisirmi come cliente (per il numero delle auto da me possedute e cambiate con buona frequenza) FORSE ridusse il suo margine di guadagno. A tal punto spero davvero di tornare per la 500 1,4 a GPL di cui sopra.
    Buona serata.
    C.

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