Buongiorno a tutti,
una curiosità...dovendo effettuare il tagliando dei 60.000km..mi chiedevo se devo sostituire la cinghia dei servizi?
Ho sentito parlare che nn va sostituita prima dei 100.000km, ma mi sembrano un po' troppi..
Grazie
Buongiorno a tutti,
una curiosità...dovendo effettuare il tagliando dei 60.000km..mi chiedevo se devo sostituire la cinghia dei servizi?
Ho sentito parlare che nn va sostituita prima dei 100.000km, ma mi sembrano un po' troppi..
Grazie
che ricordi io va sostituita a 150.000km.
No, la sostituzione è a 120.000km insieme alla cinghia distribuzione, a 60.000km c'è solo la verifica del tensionamento per le versioni senza tensionatore automatico. Questo dice il mio libretto.
Ad ogni tagliando io la verifico e a seconda delle sue condizioni valuto.Di solito la trovo screpolata su auto che hanno 4-5 anni
Io consiglio sempre di cambiarla prima di quello che dicono e cioè intorno ai 60 mila io lo farei in quanto una volta 43 Mila chilometri Sulla Renault si è rotta. Formatamente ero vicino a un meccanico che me ne ha venuta una usata al prezzo di una nuova in quanto l'alternativa era chiamare il carroattrezzi che sarebbe costato molto di più per cui raggiunto un certo chilometraggio è un certo numero di anni consiglio su certe parti un cambio preventivo alla fine costa meno perché con certe parti da pochi soldi ti ritrovi Fermo e se succede in autostrada Sono dolori al portafoglio
questa non è un auto, è uno stile di vita
Io la cambierò domani(98000 km) su una 1400 Bi-fuel... In Fiat mi hanno detto che hanno modificato le tempistiche... O 100000 km oppure 5 anni...
Sulla mia si è rotta ieri mentre ero in viaggio con la famiglia. Nessuna spia accesa.... Ci ho fatto 200km prima che la macchina incomciasse a passare a benzina /metano continuamente e solo lì mi si è acceso il simbolo grafico della batteria (non la spia....). Vorrei capire perché non si è accesa immediatamente la spia di mancata ricarica della batteria....
Aprendo il cofano la cinghia non c'era più.... Sulla Cisa avevo sentito un rumore ma sembrava che avessi preso qualcosa sotto la macchina... Invece era la cinghia che andava in pezzi. Ma non avendo anomalie né spie accese non mi sono preoccupato.
Il manuale prevede la sostituzione a 120.000 o 7 anni.... Io ne ho 102.000. Era in programma al prossimo tagliando tra 5000 km.... Che sfiga.
Fortunatamente avevo appena portato mia madre a Pavia, oggi la famiglia rientra in treno, io vedo di farla sostituire, sono a 2km da un officina, spero di arrivarci... La batteria sarà al limite.
Vi aggiorno.
Ultima modifica di anacleto70; 13/08/2019 a 05:56:51
Ah si? Ma solo servizi o anche distribuzione? Hai mica il riferimento della circolare, visto che sono "vagamente" interessato: ha solo 4 anni, effettivi meno essendo una km0, e solo 85mila km, però mi porto avanti con il lavoro, almeno mentalmente...
PS. se guardi su Mopar ci sono dei voucher interessanti da scaricare, ora non ricordo se fossero solo per la distribuzione o meno