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Discussione: Akrapovic 695

  1. #31

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     checco78 non è in linea
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    si ma sono due cose diverse io parlo dell'akrapovic di serie

  2. #32

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     checco78 non è in linea
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    dubbio Amletico....Scusate sono interessato all'argomento avendo una 695 XRS con akra di serie... non romba neppure schiacciando il tasto sport ma solo la mattina appena accesa...pertanto avete foto del vano motore dove indicarmi o facendomi sapere dove rimane attuatore e dpressore per vedere se e tutto collegato?

  3. #33
    L'avatar di GaSaMaLi

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    Io ti posso dire dell'akra "attivo" montato sulla mia SS del 2019.
    In normal fa più rumore di una stock ma assolutamente civile anche se piacevole.
    In sport la valvola si apre e da fermo o in manovra fa un gran casino.
    Appena parti diciamo dopo i 10 km/h la valvola si chiude per poi riaprirsi dalla seconda marcia in poi a un deteminato numero di giri per ogni marcia tornando a fare un gran casino.
    In seconda si apre a 4 mila, in terza a 3 mila, in quarta a 2800 e in quinta mi sembra già a 2500.
    Per tenerla sempre aperta c'è il sistema a depressione nel vano motore dove basta staccare lo spinotto (ci sono dei video su youtube) per far si che rimanga sempre aperta sia in normal che in sport e aqualsiasi numero di giri. Io non l'ho mai fatto perchè ho l'esigenza che nelle accensioni a freddo (che è il momento in cui è più rumorosa in assoluto) possa tenerla in normal.

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  4. #34

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     checco78 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da giacogio Visualizza il messaggio
    la valvola per forza di cose fa parte della tubazione di scarico . se smonti la marmitta lei viena giu insieme al resto .
    ti avanzerebbe un tubetto da aria compressa ( che non so se puoi lasciare aperto/ chiuso che corre in avanti insieme ai tubi freni e tubi benzina
    fino al vano motore dove è collegato con una elettrovalvola che fisicamente ne aziona l'apertura utilizzando una derivazione dal circuito del vuoto .
    l'eletrovalvola sulla mia è comadada da una ricevente alimentata da corrente 12V e in mano io ho un telecomando.
    su 695/ rivale /yamaha non ci sara la ricevnente ma ( ritengo )un segnale elettrico da centralina che arriva quando si preme il pulsante sport.

    cosi funziona l'akra .... e ora anche il monza attivo
    volevo dirti ho capito casa era? ho la volvola inchiodata dello scarico AKRA messa sul ponte abbiamo provato a lubrificare con wd 40 ma gira solo con pinze....come devo fare a lubrificare e a sbloccarla ?

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