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  1. #21

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    no,dal tetto arriva un cablaggio che poi si sdoppia allo specchio o sensori mediante una briglia...te devi cambiare questa briglia
    Ah! Quindi devo mettere una briglia nuova con uno spinotto in più per alimentare lo specchietto?

  2. #22
    L'avatar di alex-et3

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    Ah! Quindi devo mettere una briglia nuova con uno spinotto in più per alimentare lo specchietto?
    penso di si,ma nella 500L non l ho mai montato...nella X si,é cosi

  3. #23

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    penso di si,ma nella 500L non l ho mai montato...nella X si,é cosi
    Il costo della nuova briglia all'incirca lo conosci? Mi sembrava strano fosse già cablato infatti... sulla mia 500 ho dovuto creare il cablaggio fino al body.

  4. #24
    L'avatar di masterkey

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    Nessuna nuova briglia. Lo specchietto elettrocromico ha uno spinotto che sostituisce quello esistente. In pratica dal tetto arriva un filo con una presa maschio agganciato ad un altro filo (solidale con lo specchietto) terminante con una femmina. Quest'ultimo filo, dalla parte opposta, si biforca nelle due derivazioni che vanno al sensore forocromatico e a quello della pioggia. In quello elettrocromico il filo con la femmina alimenta lo specchietto e poi si biforca come quello normale. Staccando la femmina di quello vecchio e agganciando quella del nuovo tutto si risolve senza alcuna aggiunta di cavi. Spero di essermi spiegato. Nella 500X invece bisogna comprare a parte la prolunga...

  5. #25

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    Nessuna nuova briglia. Lo specchietto elettrocromico ha uno spinotto che sostituisce quello esistente. In pratica dal tetto arriva un filo con una presa maschio agganciato ad un altro filo (solidale con lo specchietto) terminante con una femmina. Quest'ultimo filo, dalla parte opposta, si biforca nelle due derivazioni che vanno al sensore forocromatico e a quello della pioggia. In quello elettrocromico il filo con la femmina alimenta lo specchietto e poi si biforca come quello normale. Staccando la femmina di quello vecchio e agganciando quella del nuovo tutto si risolve senza alcuna aggiunta di cavi. Spero di essermi spiegato. Nella 500X invece bisogna comprare a parte la prolunga...
    Ora sì che ho capito! Praticamente al momento ho una spina più piccola della presa in cui alloggia. Dovrò sfilare quindi la spina, agganciarla a quella del fotocromatico e inserirle insieme. E' corretto?

  6. #26
    L'avatar di masterkey

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    No, devi sfilare la spina vecchia che è solidale con lo specchietto vecchio e sostituirla con l'equivalente di quello nuovo. Se non capisci ancora chiamami in mp

  7. #27

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    No, devi sfilare la spina vecchia che è solidale con lo specchietto vecchio e sostituirla con l'equivalente di quello nuovo. Se non capisci ancora chiamami in mp
    Eh... continuo a non capire. Ma ciò che importa è che l'auto abbia già il cablaggio a questo punto... non mi resta che trovare lo specchietto così a tempo perso.

  8. #28

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    Trovato! Ora vi chiedo una cosa... quello che ho cerchiato in rosso, è un LED d'ambiente? Non mi sembra di ricordare che la 500L del mio compagno l'abbia. Le vostre sì? Eventualmente sarebbe facilmente collegabile?
    Immagini allegate

  9. #29
    L'avatar di ilmat

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    La mia che è uguale non ce l’ha
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  10. #30

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    Non so cosa sia... via si vedrà!

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