Tutti i 95cv hanno candelette a 5 volt,quindi piu che il colore del cerchio ti consiglio di guardare i volt.
Comunque rosso o bianco sono di sicuro 5 volt,nero 12 di solito.
Tutti i 95cv hanno candelette a 5 volt,quindi piu che il colore del cerchio ti consiglio di guardare i volt.
Comunque rosso o bianco sono di sicuro 5 volt,nero 12 di solito.
Grazie mille, ti ringrazio, una volta comprai le rosse e mi dissero che non andavano bene perché ci andavano le bianche.. ho voluto chiedere per sicurezza in modo da non sbagliare
Ciao a tutti, la macchina mi avvisa di far controllare le candelette all avviamento del motore
Adesso ho comprato le candelette da sostituire, le sostituisco tutte e 4 perché mesi a dietro ne ho sostituito una ( dal mio meccanico dove a suo dire a tribolato un sacco, non so se è vero) adesso se ne bruciata un'altra quindi per evitare che si brucerebbe un'altra ancora le cambio tutte e 4 per tagliare la testa al toro
Qualcuno conosce la procedura passo passo per smontarle? Ho una buona manualità quindi pensavo di smontarle io
Grazie a tutti
Ciao, tempo fa alla mia si è bruciata la seconda, portata in Fiat me l’hanno cambiata in una manciata di minuti, ho assistito all’intervento e mi è sembrato facile (per il meccanico, io non saprei dove mettere mano); per la procedura fai da te, hai provato a cercare su YouTube? Spesso si trovano istruzioni interessanti. Comunque io ne ho fatta cambiare una e sono passati ormai due anni se non vado errato e ad oggi (sgrat sgrat) le altre 3 sono ancora le originali
500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
MI HA PORTATO FINO A CAPO NORD http://www.cinquecentisti.com/forum/...p-e-torno.html
Aggiorno, cambiate le candelette, come dice alex la più rognosa e quella del terzo cilindro che bisogna sfilarla da sotto la turbina ,e cmq la chiave per smontarle e la 9 e non la 8 e 10 come avevo visto scritto da qualche altro utente
Buongiorno a tutti!
Sto cambiando le candelette sulla 500 della mia compagna (1.3 Mjet 95cv 2017 euro6).
Nessun problema con la 1, la 2 e la 4.. ma la 3 che sta dietro la turbina non c’è proprio verso di sfilarla.
Ma siamo proprio sicuri che si sfili da SOTTO la turbina?
Perché ho provato e non c’è verso.
Dove sta il trucco?
Non ci credo che per cambiare una candeletta si debba smontare la turbina
Mai smontato una turbina per cambiare le candelette.
Dove sta il trucco...non ce trucco,bisogna avere un po di viste...io le ho sempre tolte
Non sono un neofita della meccanica, anche se non lo faccio di mestiere.
Sono più di 20 anni che metto a posto le macchine mie e di amici, facendo lavori ben più complicati di cambiare 4 candelette di un diesel.
Però se provo a far passare la numero 3 SOTTO la turbina (perché di sfilarla da sopra come le altre non se ne parla proprio) mancano un paio di mm di spazio.. o dietro o davanti a scelta.
Davanti (lato turbina per intenderci) in mezzo c’è quello che penso sia l’attualità della Waste Gate