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Discussione: Cruscotto restyling su pre-restyling!

  1. #31
    L'avatar di alex-et3

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    ti vedo molto preparato. Ti chiedo un'altra cosa se non ti scoccia. Se mi compro un nuovo body computer per restyle, chiaramente compreso di chiavi e nottolini per accendere l'auto ed aprirla, lo posso montare in sostituzione del mio? Lo farei allineare da un professionista. Ho consultato https://www.eng-custom.com/ e mi dicono di essere in grado di fare il lavoro.
    Che ne pensi?
    io lavoro in fiat,per questo le conosco...
    il problema del bodycomputer Restyling é che l impianto airbag é diverso e quindi dubito che accetti la tua centralina airbag.
    La Restyling ha sensori airbag pure dentro le porte...
    Se eng custom ha detto che è in grado,portala da loro....cosi vedi,anche se dubito.
    Bodycomputer di 500 abarth Restyling completi di centralina motore e chiavi ne ho...

  2. #32

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    il problema del bodycomputer Restyling é che l impianto airbag é diverso e quindi dubito che accetti la tua centralina airbag.
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    Grazie mille! Io col cruscotto ho avuto pure il cablaggio e la centralina airbag della restyle.

    Ti scrivo in privato per il body ed il resto...

  3. #33

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    io lavoro in fiat,per questo le conosco...
    il problema del bodycomputer Restyling é che l impianto airbag é diverso e quindi dubito che accetti la tua centralina airbag.
    La Restyling ha sensori airbag pure dentro le porte...
    Se eng custom ha detto che è in grado,portala da loro....cosi vedi,anche se dubito.
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    ciao Alex! scusa il disturbo...ho montato il cruscotto della restyling su di una pre_restyling,l,unica cosa e' che l,airbag lato passeggero (quello restyling),ha solo uno spinotto al contrario di quello del pre_rest. che ne ha 2,pensi sia risolvibile?

  4. #34
    L'avatar di alex-et3

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    ciao Alex! scusa il disturbo...ho montato il cruscotto della restyling su di una pre_restyling,l,unica cosa e' che l,airbag lato passeggero (quello restyling),ha solo uno spinotto al contrario di quello del pre_rest. che ne ha 2,pensi sia risolvibile?
    ciao!si,metti una resistenza di simulazione sulla spina libera

  5. #35

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    Grazie per la risposta Alex! Per intenderci la resistenza va messa nel fili arancione o in quello giallo?

  6. #36

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    ciao!si,metti una resistenza di simulazione sulla spina libera

    Grazie per la risposta Alex! Per intenderci la resistenza va messa nel fili arancione o in quello giallo?

  7. #37
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    Grazie per la risposta Alex! Per intenderci la resistenza va messa nel fili arancione o in quello giallo?
    non capisco....nella tua auto hai due spine dell airbag lato passeggero,giusto?uno lo metti nel nuovo airbag e quello che avanzi gli metti la resistenza.

  8. #38

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    non capisco....nella tua auto hai due spine dell airbag lato passeggero,giusto?uno lo metti nel nuovo airbag e quello che avanzi gli metti la resistenza.
    Si esatto,solo che lo spinotto dell’arbag restayling e’ diverso,ha un altra forma,quindi devo tagliare il filo del vecchio airbag e mettere lo spinotto giusto. Praticamente ho 2 spinotti uno e’ arancione e uno e’ giallo,per intuito devo cambiare quello giallo,visto che il cavetto (tranciato) che ho trovato nel restyling e’ giallo. Quindi la resistenza dovrebbe andare in quello arancione teoricamente. Ma questa resistenza compromette in qualche modo il funzionamento dell’airbag?
    Potresti indicarmi la resistenza adatta?

  9. #39
    L'avatar di marcello4895

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    Si esatto,solo che lo spinotto dell’arbag restayling e’ diverso,ha un altra forma,quindi devo tagliare il filo del vecchio airbag e mettere lo spinotto giusto. Praticamente ho 2 spinotti uno e’ arancione e uno e’ giallo,per intuito devo cambiare quello giallo,visto che il cavetto (tranciato) che ho trovato nel restyling e’ giallo. Quindi la resistenza dovrebbe andare in quello arancione teoricamente. Ma questa resistenza compromette in qualche modo il funzionamento dell’airbag?
    Potresti indicarmi la resistenza adatta?
    Se ricordo bene basta una resistenza da 2.2 ohm, la discussione parla di altro, sei OT da diversi messaggi.

  10. #40
    L'avatar di alex-et3

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    Se ricordo bene basta una resistenza da 2.2 ohm, la discussione parla di altro, sei OT da diversi messaggi.
    esatto!mi permetto di aggiungere solo una precisazione relativa all ultima domanda fatta...cioè se compromette il funzionamento dell airbag.
    Ovviamente si,in quanto la tua auto ha due airbag a doppio stadio(cioè 2 cariche,una leggera e una normale) e te ora una la elimini,quindi in caso di incidente potrebbe comportarsi in modo non corretto.diciamo che non é poi chissà che problema,perché mi auguro non ti si apra mai,il problema si porrà con l assicurazione in caso di incidente con gravi conseguenze al passeggero....

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