Per antonionni
quì le medie reali in uso di chi possiede la tua honda ......
https://www.spritmonitor.de/en/overv...00&powerunit=2
dai 14 al litro a scendere
su 82 utenti che registrano i consumi
il migliore 7,10 litri per 100km
la media di tutti 9,42 litri per 100 km
il peggiore 12,44 litri per 100km
Effettivamente ci sono motori che non hanno bisogno di rabbocchi tra un tagliando e l'altro ma non dipende solo dalla tipologia di motore ...dipende proprio da come "nasce". Io ho avuto auto diverse e una moto. La moto consuma anche mezzo kg in 3000 km ma è nata così...le auto alcune quasi niente altre su 15/20 mila km 1 kg quasi ci andava...ma ci può stare. Non vuol dire che siano motori che non fanno il loro dovere...
Dani
Concordo!!!
Comunque il 1.4 fire è risaputo che consuma un pò d'olio, a differenza del 1.2, (vedi Grande Punto 1.2 e 1.4), il mio meccanico me lo aveva detto, però mi ha anche detto che il motore fire è un ottimo motore e fa il suo dovere, certamente è un progetto datato, ma come affidabilatà non teme rivali.
I consumi, per il mio stile di guida, il cdb mi ha segnato settimana scorsa 16,1 Km/l che effettivi sono stati 15,4 Km/l calcolando che io la mattina faccio sempre scaldare l'auto per circa 3-4 minuti e purtroppo sono sempre in coda, in questo periodo scolastico, penso sia un buon consumo.
Ultima modifica di ggl55; 10/01/2019 a 09:15:23 Motivo: aggiunta
500L 1.4 95CV consumo 18,0 Km/l
Però io mi domando una cosa ,si stanno tirando scemi/matti o altro per fare motori non inquinanti euro6 e via dicendo ,poi si hanno motori che "tirano"400g di olio ogni 1000km .....
Moltiplica per tutti i motori di questo tipo in commercio e cosa si ha? ....inquinamento da olio bruciato....
Si lo so, infatti con i diesel ho sempre fatto così, con il benzina preferisco farlo girare un pò al minimo da fermo, visto che poi il fire è un motore nato nel 1983 e anche se è stato aggiornato alla normativa euro 6, rimane comunque un motore vecchiotto, per cui preferisco i vecchi metodi di riscaldamento.
500L 1.4 95CV consumo 18,0 Km/l
Si, ma nuovo o vecchio, il principio di fondo non cambia: il momento più critico per ogni motore è il transitorio di riscaldamento, quando la lubrificazione non è ottimale (olio non in temperatura, peggiori accoppiamenti meccanici). Più questo transitorio si riduce, meglio è. Stando fermi evidentemente si allunga il periodo di riscaldamento, sicché...
Inoltre ti ritrovi con molti organi ancora freddi.Scaldare l'auto da ferma non serve a niente...Si scalda meno velocemente e consumi di più inutilmente. Lo scrivono anche sul manuale d'uso che il modo migliore per scaldare i motori è mettersi in strada senza tirare le marce e a velocità moderata
Meglio scaldarla muovendosi piano - piano
Oggi son stato dall'amico meccanico, anche quella del fratello consumicchia olio, 1kg in 6-7.000km.
Anche a lui non piace molto, infatti ora la cambia (30.000km).