595 Competizione 2018: prestazioni motore deludenti

[forest]

Buongiorno a tutti, ho dato dentro la mia amata 500 Abarth Essesse 160 cv e dopo 7 anni ho portato a casa la nuova Competizione. Sono un po' deluso dalle prestazioni del motore in quanto è meno scattante della vecchia. Trovo che la coppia è salita e la "bottarella" è sparita, c'è solo una grande progressione pistaiola ma non ho più la spintarella da Rally.
Avete qualche conferma o suggerimento? Grazie

Ragazzi ma provarla prima di acquistarla no?

[AndreaAbarth]

Buongiorno a tutti, ho dato dentro la mia amata 500 Abarth Essesse 160 cv e dopo 7 anni ho portato a casa la nuova Competizione. Sono un po' deluso dalle prestazioni del motore in quanto è meno scattante della vecchia. Trovo che la coppia è salita e la "bottarella" è sparita, c'è solo una grande progressione pistaiola ma non ho più la spintarella da Rally.
Avete qualche conferma o suggerimento? Grazie

Si è vero le prime SS sono più nervose delle 160cv che sono venute dopo ma io avevo la Comp 180cv2015 e seppur vero che la coppia era + in alto della versione ihi, ti tirava a una fucilata che ti attaccava a al sedile, nulla a che vedere con una progressione dolce, e poi +potenza dappertutto tranne che a giri bassissimi tipo 2000... msarà un problema di quelle nuove, o magari è nuova e si deve ancora slegare

[cip86]

Mappare da Evotronic è come avere la macchina praticamente originale poiché ha un erogazione lineare e pronta come le versioni con ihi e piena agli alti come la 1446 originale che la ihi si sogna... l'affidabilità rimane praticamente invariata con un turbo lag molto più basso... anche io venendo dalla ihi all'inizio ero diciamo deluso ma basta poco per cambiare opinione...una mappetta tranquilla senza esagerare con fanta cavalli...

in che senso mappare da evotronic è come avere la macchina originale? nel senso che non è un buon mappatore?

[robyabarth]

Tutt'altro...l'erogazione è così regolare e piena che non ti dà l'impressione di un auto mappata...magari con buchi o ritardi di risposta...lo consiglio vivamente...si vede la mano di uno che ci sa fare.Mi ha fatto una mappa personalizzata...non ho chiesto una quantità esagerata di cv ma l'eliminazione per quanto era possibile del turbo lag della garrett a differenza della ihi,per me ci è riuscito benissimo...a breve metterò su un 200 celle con cartuccia brain,valuteremo insieme se è il caso di aggiornare la mappa...

[Ambro62]

in che senso mappare da evotronic è come avere la macchina originale? nel senso che non è un buon mappatore?

Evotronic è il Top secondo me,a breve andrò da lui a mappare l’Mta

[Pinkus]

Seguendovi, nonostante la "diversamente abarth", penso che alla fine andrò da Evotronic per almeno una delle due mappe, per eliminare alcuni problemi di natura software che sto riscontrando sul mio motore e che Fiat per il momento pare non avere la volontà di eliminare (poi se aggiunge qualcosa ben venga, ma non è quello il motivo principale). Tra le varie opzioni, più o meno in zona (molto più o meno), alla fine penso andrò da lui, anche su consiglio di amico meccanico torinese...

[cip86]

Tutt'altro...l'erogazione è così regolare e piena che non ti dà l'impressione di un auto mappata...magari con buchi o ritardi di risposta...lo consiglio vivamente...si vede la mano di uno che ci sa fare.Mi ha fatto una mappa personalizzata...non ho chiesto una quantità esagerata di cv ma l'eliminazione per quanto era possibile del turbo lag della garrett a differenza della ihi,per me ci è riuscito benissimo...a breve metterò su un 200 celle con cartuccia brain,valuteremo insieme se è il caso di aggiornare la mappa...

ah ok ok, ho capito male io... in effetti mi sembrava strano

[umberto_lugano]

Grazie a tutti. Fissato appuntamento sabato da Evotronic.

[A.BARTH]

Seguendovi, nonostante la "diversamente abarth", penso che alla fine andrò da Evotronic per almeno una delle due mappe, per eliminare alcuni problemi di natura software che sto riscontrando sul mio motore e che Fiat per il momento pare non avere la volontà di eliminare (poi se aggiunge qualcosa ben venga, ma non è quello il motivo principale). Tra le varie opzioni, più o meno in zona (molto più o meno), alla fine penso andrò da lui, anche su consiglio di amico meccanico torinese...

ciao, potresti andare da old school garage che si trova a Ferriera

[tecnoworld]

Grazie a tutti. Fissato appuntamento sabato da Evotronic.

Seguo MOLTO interessato, dato che, salvo trovare il kit 180cv a prezzo discount, farò la stessa cosa anche io. Per favore chiedigli di farti il grafico dell'auto prima e dopo la mappa e, se non ti spiace, domandagli da parte mia se sia possibile installare l'originale profilo sport sulla posizione normal, facendo poi un nuovo profilo sport con l'elaborazione.

In pratica l'auto esce con:
Posizione normal: software normal
Posizione sport: sw sport

Dopo la mappa vorrei avere:
Posizione normal: sw sport originale
Posizione sport: sw mappato