Originariamente inviata da
secoundout
Avere un sensore di temperatura con efficienza al 100% montato su uno specchietto in plastica, senza una schermatura adeguata (uno schermo solare può arrivare a costare centinaia di €), con un software che gestisce il tutto, con quello che costa renderlo efficiente costerebbe almeno il doppio dello specchietto stesso, di per se un sensore a livello industriale e poi al dettaglio lo si trova ad un prezzo che varia a pochi centesimi di € fino ad arrivare sui 30€con spedizione per un SHT31-ARP-B di una Davis pro, gestisco una stazione meteorologica a norma O.M.M. è in rare situazioni, in speciali condizioni atmosferiche, si possono avere dei dati sballati, relegare una così importanza ad un sensore come quello montato nella 500L è ininfluente sotto ogni punto di vista, che poi lo stesso sensore abbia la gestione della carburazione o altro non mi rassicura per nulla è spero che non lo abbia (si è parlato in condizioni di gelo che potrebbe variare la carburazione, credo che questa funzione se c'è, non sarà certamente un sensore di questo tipo a gestirla), ma veniamo al problema del post, il sensore in questione potrebbe avere accumulato dell'umidità al suo interno, questo basta per farlo andare in tilt temporaneamente, se poi la stessa umidità resta li per tanto tempo ossidando i collegamenti elettrici, vedi che il sensore può sballare completamente per sempre e dare informazioni inesatte, pertanto è bastato che prendesse aria è tutto è ritornato alla normalità, ma ripeto, non date così tanta importanza ad un sensore, se poi lo stesso è relegato alla sola informazione sulla temperatura, una volta guasto non spendete i soldi per ripristinarlo, come non date importanza al sensore installato dentro insegne luminose, le trovo mostruose
e le abolirei con decreto legge!