Scarico Akrap. dubbi

[Andrylisi]

ciao a tutti!
Ho acquistato lo scarico akrapovic con valvola a depressione. Mi hanno detto che per collegare la depressione devo collegarmi sul collettore di aspirazione ...e vero?

Avete trovato altri modi per far funzionare la valvola? Non volevo spendere 700€ nel kit wireless

[Andrylisi]

Cmq ho risolto, ho acquistato su amazon questo kit https://www.amazon.it/gp/product/B08...?ie=UTF8&psc=1.

se avete bisogno contattatemi pure

[albycorso]

Io oggi ho montato l'akrapovic completo di kit wireless...sono deluso...
Ho cambiato il RM, più che altro, per l'estetica, ma il record monza 2 si sente molto di più...
Non so se montare un 200 celle per fargli aumentare il volume. Cosa dite ? Altrimenti ritornerò al RM2 😞

[Drivaci]

monta il 200 celle a questo punto

[Richardnellys]

Ciao a tutti, ma non si può fissare la valvola meccanicamente in posizione aperta ?

Ragazzi vorrei montare lo scarico Akrapovic sulla mia turismo 595 165 cv MY2019 ma mi è stato detto che il kit valvola non può essere montato sulla mia ma solo il terminale, infatti se si fa una rapida ricerca anche sul sito Akra selezionando la 595 è presente solo il terminale e gli eventuali codini senza kit valvola, come mai? perchè non può essere montato? a qsto punto per la 595 non conviene comprare e spendere una bella cifra per l’akra ma orientarsi su altri scarichi non credete?

[Giosip92]

Buongiorno a tutti. Se andate sul sito Akrapovic o sullo store online blackparts, c’è in vendita il nuovo scarico Akrapovic, omologato, sound pieno SENZA aver bisogno della Valvola wireless e che aggiunge prestazioni all’autovettura, più esattamente
Aumento della potenza di 3 Hp
Aumento della coppia di 4,0 Nm
Diminuzione di peso del 22% rispetto allo scarico di serie

Cosa ne pensate? Qualcuno lo ha installato?

[vffncl]

Buongiorno a tutti. Se andate sul sito Akrapovic o sullo store online blackparts, c’è in vendita il nuovo scarico Akrapovic, omologato, sound pieno SENZA aver bisogno della Valvola wireless e che aggiunge prestazioni all’autovettura, più esattamente
Aumento della potenza di 3 Hp
Aumento della coppia di 4,0 Nm
Diminuzione di peso del 22% rispetto allo scarico di serie

Cosa ne pensate? Qualcuno lo ha installato?

I dati parlano chiaro.

[Stancer]

Ovvio che spendere 1000€ per avere 3 cv (forse neanche massimi, ma nella curva) e 4 Nm è una boiata pazzesca, detto alla Fantozzi. Se si fa per estetica/sound è un altro discorso. Sembra anche un buon prezzo tutto sommato, mi chiedo come funzioni senza la valvola wireless. Potrebbe trattarsi di una valvola meccanica a pressione come sul Monza, ma già anni fa Magneti Marelli disse che non era più possibile omologare nuovi modelli di scarichi con quel tipo di soluzione (ricordo bene questa cosa, perchè fu la risposta alle millemila richieste di chi voleva il Monza con sole due uscite tonde anzichè 4)..per cui boh..

[Lido Peiani]

Innanzitutto vanno aggiunti i terminali che vengono 835€, quindi la spesa sale a 1885€ senza valvola che viene 845€, per avere lo scarico completo e funzionante di deve spendere 2730€, naturalmente la valvola si può acquistare di quelle cinesi come i terminali…
Il problema secondo me è che lo scarico viene venduto chiuso nella parte diretta, altrimenti non è omologato, quindi che senso ha spendere tutti quei soldi per avere un normalissimo terminale con pancia??

[Stancer]

Vero, mi ero perso i terminali. Certo che 800€ per due terminali Akra è follia totale, e mettere dei terminali in inox a caso mi sembra un'eresia.
Per quanto riguarda la valvola non saprei..cioè, anche il vecchio modello lo vendevano senza valvola e con il tappo sulle uscite dirette. Qua da come è descritto siccome dicono che "non c'è bisogno della valvola" mi fa pensare che possa aprirsi e chiudersi senza valvola elettronica..boh..