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Discussione: Tagliando 30.000km - 1.3mjet

  1. #1
    L'avatar di enver

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    Cool Tagliando 30.000km - 1.3mjet

    Eccoci qua, ho fatto i miei bei 30.000km e di conseguenza il primo tagliando ufficiale.
    Vi riporto i costi cosicchè possiamo confrontare i trattamenti delle varie officine.

    - Controlli vari, sostituzione filtro aria e filtro clima (manodopera)
    0,25 ore (15 min) - 30,00 € - Totale: 7,50 €
    - Filtro aria
    1 pz - 18,30 € - Totale 18,30 €
    - Filtro clima
    1 pz - 15,30 € - Totale 15,30 €

    Totale tagliando: 41,10 € + IVA 20% = 49,32 €

    Per evitare "strane" discussioni voglio ricordare che nei tagliandi del 1.3mjet non è previsto il cambio olio motore e filtro olio.

  2. #2

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     Falco125 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da enver Visualizza il messaggio
    Eccoci qua, ho fatto i miei bei 30.000km e di conseguenza il primo tagliando ufficiale.
    Vi riporto i costi cosicchè possiamo confrontare i trattamenti delle varie officine.

    - Controlli vari, sostituzione filtro aria e filtro clima (manodopera)
    0,25 ore (15 min) - 30,00 € - Totale: 7,50 €
    - Filtro aria
    1 pz - 18,30 € - Totale 18,30 €
    - Filtro clima
    1 pz - 15,30 € - Totale 15,30 €

    Totale tagliando: 41,10 € + IVA 20% = 49,32 €

    Per evitare "strane" discussioni voglio ricordare che nei tagliandi del 1.3mjet non è previsto il cambio olio motore e filtro olio.

    Azz....
    Ma il cambio d'olio dopo quanto tempo si fa??
    Non hai fatto neanche alcun rabbocco???

  3. #3
    L'avatar di Gioioso

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    mi sa che te lo dice la macchina quando ne ha la necessità...


  4. #4
    L'avatar di Luca

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    Quote Originariamente inviata da Gioioso Visualizza il messaggio
    mi sa che te lo dice la macchina quando ne ha la necessità...
    Esatto... e sicuramente Enver lo avrà già fatto. (solo per 1.3 mjet)

  5. #5
    L'avatar di Bobby

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     Bobby non è in linea
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    Sommando anche un eventuale cambio filtro e olio motore siamo verso i 100-110 Euro.
    Direi nella norma.
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

    MY SISTER'S CAR:
    Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14

    Firma contratto:10.02.2009
    Ordine partito:11.02.2009
    Arrivata: 07.04.2009
    Su strada: 10.04.2009

  6. #6
    L'avatar di leo75

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     leo75 non è in linea

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    perchè a me alla consegna mi hanno detto dopo 20.000 km?



    Condizionatore automatico
    ESP
    Kit Cromo
    Sensori parcheggio
    Fendinebbia
    Fascia laterale con logo 500


    In strada dal 12 luglio 2008

  7. #7
    L'avatar di Adamix

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    quindi mi farebbero solo i cambi dei filtri... ma scusate...allora dopo 5000 km la macchina mi potrebbe dire di andare a cambiar l'olio e magari quando gli tira il :butt: a lei??? ogni quante volte potrebbe succedere...???

    Calotte cromate,A-bar,Modanatura cromata,Fascia paracolpi,Fendinebbia,Esp,Clima Automatico,Sky Dome
    Profumatore,Appendigiacca avorio,Tappetini con bordo e scritta avorio,Cover chiave Codice a Barre,Copricerchi Vintage per termiche.

  8. #8
    L'avatar di enver

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    Quote Originariamente inviata da falco125 Visualizza il messaggio
    Azz....
    Ma il cambio d'olio dopo quanto tempo si fa??
    Non hai fatto neanche alcun rabbocco???
    Nessun bisogno di rabbocchi... Il cambio olio e filtro l'ho fatto quando me l'ha chiesto la macchina a circa 21.000km. C'è un post apposito che avevo aperto a suo tempo.

    Dopo il primo cambio olio la macchina non consuma più olio come all'inizio ed è veramente buona come cosa. Il liquido refrigerante l'ho rabboccato io dopo circa 6 mesi con mezzo bicchiere da 20cl, quindi probabilmente era basso già alla consegna. Per quanto riguarda il liquido per lavare il parabrezza/lunotto, ho rabboccato 1lt in 10 mesi, ma il motivo è che la macchina la tengo molto pulita e quindi uso poco i tergicristalli e il tergilunotto.

    Gomme perfette (invertite 2 volte) e pastiglie ok! Insomma se la si usa tranquilli non ha bisogno di niente sta macchinina.

  9. #9

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    Quote Originariamente inviata da enver Visualizza il messaggio
    Nessun bisogno di rabbocchi... Il cambio olio e filtro l'ho fatto quando me l'ha chiesto la macchina a circa 21.000km. C'è un post apposito che avevo aperto a suo tempo.

    Dopo il primo cambio olio la macchina non consuma più olio come all'inizio ed è veramente buona come cosa. Il liquido refrigerante l'ho rabboccato io dopo circa 6 mesi con mezzo bicchiere da 20cl, quindi probabilmente era basso già alla consegna. Per quanto riguarda il liquido per lavare il parabrezza/lunotto, ho rabboccato 1lt in 10 mesi, ma il motivo è che la macchina la tengo molto pulita e quindi uso poco i tergicristalli e il tergilunotto.

    Gomme perfette (invertite 2 volte) e pastiglie ok! Insomma se la si usa tranquilli non ha bisogno di niente sta macchinina.
    Ah ecco, ora inizio a capirci finalmente qualcosa...
    Cmq spero che l'officina a cui mi rivolgo sia aggiornata su tutto questo, sai com'è..facile fare i soldi con quelli degli altri!!!

  10. #10
    L'avatar di Luca

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    Quote Originariamente inviata da leo75 Visualizza il messaggio
    perchè a me alla consegna mi hanno detto dopo 20.000 km?
    Ti hanno detto una strunzata... Per il tagliando avrai visto che anche nel menù c'è il conto alla rovescia per i 30mila. L'olio te lo chiederà lei... io l'ho cambiato a 14mila km.
    Come ricordato da Enver ci sono altri topic che parlano dell'argomento olio-mjet.

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