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Discussione: 595 esseesse o 595 competizione?

  1. #11

    Con noi dal 06/04/2019
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    Italy
     al_berto non è in linea

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    Io dico 595 competizione.

  2. #12

    Con noi dal 28/04/2019
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    Italy
     Gioovanni595 non è in linea
    1.4 tjet 180cv 595 Competizione
    Nero scorpione

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    Io ho messo il pack performance, 3100€ di sabelt in carbonio in pelle nera+differenziale auto bloccante e se non sbaglio ancora un altro optional che non ricordo ma comunque di basso prezzo....

  3. #13

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     5tefan00 non è in linea
    1.4 tjet 145cv Abarth
    Grigio Campovolo

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    se la diferrenza di prezzo non è un problema e l'allestimento estetico della essesse ti convince direi questa, è più completa della competizione con optional su quest'ultima neanche ordinabili

  4. #14
    L'avatar di DanieleLaureti

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     DanieleLaureti non è in linea
    1.4 tjet 180cv+ 595 Competizione
    Nero scorpione

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    Quote Originariamente inviata da Gioovanni595 Visualizza il messaggio
    Salve a tutti, io un mese fa ho ordinato la 595 competizione, ieri sono andato a vedere a che punto era l’ordine, e in concessionario c’era una 595 esse esse 2019, voi quale pensate sia la migliore?
    Io se dovessi prenderla oggi prenderei la SS ma certo anche la Competizione è una gran bella versione molto completa
    Dani

  5. #15
    L'avatar di Il Fusi

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     Il Fusi non è in linea
    1.4 tjet 145cv Abarth
    Blu Podio

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    Alla fine la competizione equipaggiata, come possibile, eguale alla esseesse costa uguale eh...
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    '17 Abarth 595 "custom" - '22 Fiat Panda Sport easypower - '80 Alfasud 1.2

  6. #16
    L'avatar di PieLume

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     PieLume non è in linea
    1.4 tjet 145cv Abarth
    Rosso sfrontato/officina

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    Esatto...alla fine la esseesse vincola solo per una cosa, la combinazione colori. A me il campovolo non mi fa impazzire quindi forse andrei su competizione normale, però l’akrapovic è una figata

  7. #17
    L'avatar di DanieleLaureti

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     DanieleLaureti non è in linea
    1.4 tjet 180cv+ 595 Competizione
    Nero scorpione

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    Quote Originariamente inviata da PieLume Visualizza il messaggio
    Esatto...alla fine la esseesse vincola solo per una cosa, la combinazione colori. A me il campovolo non mi fa impazzire quindi forse andrei su competizione normale, però l’akrapovic è una figata
    L'unico optional non previsto è l'Akrapovic infatti...il sound del nuovo Monza non mi entusiasma come il vecchio quindi sceglierei quella perché il grigio campovolo non mi è mai dispiaciuto
    Dani

  8. #18
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
    1.4 tjet 180cv Abarth
    Grigio pista/grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da PieLume Visualizza il messaggio
    Esatto...alla fine la esseesse vincola solo per una cosa, la combinazione colori. A me il campovolo non mi fa impazzire quindi forse andrei su competizione normale, però l’akrapovic è una figata
    La fanno anche in altri colori la ss

  9. #19
    L'avatar di Il Fusi

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     Il Fusi non è in linea
    1.4 tjet 145cv Abarth
    Blu Podio

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    Quote Originariamente inviata da Paoloabarth74 Visualizza il messaggio
    La fanno anche in altri colori la ss
    Si ma comunque sono tre in croce. E tranne il grigio, li paghi (sempre la solita tiritera). Fra l'altro boh, i cerchi bianchi mi ricordano i cerchi di plastica dei modellini.....
    I sedili non so, quando l'ho visti a Ginevra mi han dato un'aria "dimessa" per essere dei Sabelt in pelle...... vabbè che magari è pure il colore (io li adoro cuoio) però boh...... cioè la Rivale sapeva di "top di gamma" se volevi darti una giustificazione di spendere 30k....
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    '17 Abarth 595 "custom" - '22 Fiat Panda Sport easypower - '80 Alfasud 1.2

  10. #20

    Con noi dal 01/04/2018
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     diegoleo non è in linea
    595 Competizione

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    Quote Originariamente inviata da Il Fusi Visualizza il messaggio
    Si ma comunque sono tre in croce. E tranne il grigio, li paghi (sempre la solita tiritera). Fra l'altro boh, i cerchi bianchi mi ricordano i cerchi di plastica dei modellini.....
    I sedili non so, quando l'ho visti a Ginevra mi han dato un'aria "dimessa" per essere dei Sabelt in pelle...... vabbè che magari è pure il colore (io li adoro cuoio) però boh...... cioè la Rivale sapeva di "top di gamma" se volevi darti una giustificazione di spendere 30k....
    Non ho capito perchè non hanno messo i sabelt normali in pelle della restyling, probabilmente delle giacenze di quelli vecchi? oltre al fatto che sono in ecopelle.

    Concordo sulla rivale, con 1750€ in meno offriva una colorazione esclusiva, clima automatico (ridicolo sia manuale sulla essesse), plancia in carbonio e il "prestigio" del badge 695. Certo i sedili normali non sono i sabelt ma non trovo che il prezzo sia giustificato.

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