Anche io confermo quanto detto da Luca83.
Ma alla fine non è che Fiat (come al solito) a risparmiato sulle lampadine? :accord:
A parte la battutaccia, mai notato queste cose che dite!!
"BIANCHETTA 1.2 LOUNGE" Colore Bianco bianco, Fendinebbia, Sky Dome, Esp, Antifurto sonoro originale 500, Sedile passeggero con memoria, Modenatura cromata su cofano, Specchietti retrovisori cromati, A-bar cromato paraurti anteriore, Vasca di protezione vano bagagli, Badge ITALIA su parafango, Coppia deflettori finestrini, Sensori di parcheggio, Gancio appendigiacca avorio, Pomello cambio in pelle avorio, Zainetto e cappellino originali FIAT (by KAPPA)
ha ragione luca...si devono accendere gli anabbaglianti!
foto della mia 500 qui
Salve a tutti. Ieri ho sostituito la 500 a benzina che avevo con una turbodiesel. Ho notato che il cruscotto (con gli anabbaglianti accesi) rimane sempre acceso anche con forte luminosità esterna. Sulla 500 di prima invece si spegneva quando c'era molta luce. Sapete se c'è una funzione nel computer dove attivare il sensore o perchè non mi si spegne?
Grazie e ciao
Da quello che so io dovrebbe fare tutto in automatico grazie al sensore di luminosità. Potresti fare una prova ed accendere una lampadina diretta verso il cruscotto (basta una torcia) se si spegne la luce del quedro tutto ok, altrimenti il sensore è andato!
ABARTH 500 kit esseesse cerchi Titanio 160CV, scarico Assetto Corse, luci targa a LED, DRL a LED 5000°K by LedMania, pannello plafoniera e luce bagagliaio a LED, abbaglianti 4150°K, tappetini originali ABARTH, cuffia freno a mano in pelle con cuciture rosse, copricintura alcantara ABARTH, portatarga posteriore in alluminio e modellino posteriore.
Scusa ma in che parte drl cruscotto resta questo sensore di luminosità?
500, 1.3 diesel, Sport. POSTMONTAGGI originali: FRENI A DISCO al posteriore, FENDINEBBIA, SENSORI di parcheggio, CROMATURE su vetri e paraurti, ESP, ANTIFURTO linea accessori, SKYDOME , CLIMA AUTOMATICO , RETROVISORE ELETTROCROMICO, SEDILI PELLE FRAU, FARI BIXENON ,
TFT