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Discussione: 0.9 TwinAir benzina - Spegnimento turbina e niente errore

  1. #11
    effebi

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    Quote Originariamente inviata da ggl55 Visualizza il messaggio
    No in teoria la centralina memorizza l'errore, anche se poi esce dalla modalità recovery, in teoria dovrebbe essere così
    Non so. Come scrivevo nel post di apertura, dopo il primo episodio l'ho portata in Fiat e dalla diagnosi non risultava nessun errore. L'unica segnalazione che dava era la disponibilità di aggiornamenti sw al body computer e alla centralina motore, ovviamente eseguiti nell'occasione.

  2. #12
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da ggl55 Visualizza il messaggio
    No in teoria la centralina memorizza l'errore, anche se poi esce dalla modalità recovery, in teoria dovrebbe essere così
    No,l errore lo memorizza,però devi andarci in fretta a fare la diagnosi,perchè dopo un tot di avviamenti l errore scompare.

  3. #13
    effebi

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    Quote Originariamente inviata da alex-et3 Visualizza il messaggio
    No,l errore lo memorizza,però devi andarci in fretta a fare la diagnosi,perchè dopo un tot di avviamenti l errore scompare.
    Beh in realtà, quando mi successe la prima volta, col motore in recovery arrivai a casa e parcheggiai l'auto per poi portarla la mattina successiva in officina. Quindi dal recovery alla diagnosi ci saranno stati un paio di riavvii (il mio più, almeno uno in officina).

    Ma, in ogni caso, potrebbe anche essere "semplicemente" un errore di centralina? Quindi niente legato ad organi meccanici (turbina, uniair...)

  4. #14

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     grisocoma non è in linea
    0.9 TwinAir Natural Power 80 cv PopStar
    Grigio Perbene

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    Quote Originariamente inviata da effebi Visualizza il messaggio
    Salve ragazzi, dopo aver letto un po' di post relativi a problemi simili (o forse si tratta dello stesso?) vi illustro qui quello che sto riscontrando alla mia 500L 0.9 TwinAir benzina (anno 2014).
    L'auto ha 91k km e, diciamo negli ultimi 1000 (e ultimi 3 mesi circa), per ben tre volte, durante la marcia su strade extraurbane, si è spenta la turbina.
    Insieme ad essa, ho notato che sparisce l'indicatore di cambio marcia sul display ma non compare nessun messaggio di errore (cosa, invece, riscontrata da molti utenti).
    Per ripristinare il tutto, mi è sufficiente spegnere e riaccendere il motore. Un'altra cosa che ho notato, è che al momento dello spegnimento si sente chiaramente lo stacco di un relé.
    Qualcuno ha fatto la stessa esperienza? Ricordo che si tratta di un benzina da 105CV e non di un metano.
    Grazie mille
    Ciao,

    Sta succedendo anche a me.... Sei poi riuscito a risolvere?

    Grazie mille!

  5. #15

    Con noi dal 24/02/2017
    Residenza: GB
    Provincia: Torino
    Messaggi: 82

    Italy
     Ragnar non è in linea
    1.4 100cv 500c Rock
    Grigio Campovolo

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    Ciao,
    i sintomi sono stati gli stessi della mia, ed inevitabilmente ho dovuto cambiare la turbina. Fortunatamente FIAT ha riconosciuto il 50% sul pezzo, morale della favola netto in fattura euro 788€ ����*♂️
    Vi auguro che il problema sia diverso dal mio e teneteci aggiornati.
    Premesso, a me la turbina ha iniziato a presentare il difetto a 56k
    Ultima modifica di Ragnar; 07/06/2020 a 20:08:18

  6. #16
    effebi

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da grisocoma Visualizza il messaggio
    Ciao,

    Sta succedendo anche a me.... Sei poi riuscito a risolvere?

    Grazie mille!
    Beh, in realtà ho venduto l'auto. Mi spiace non poterti essere di aiuto.

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