l olio che trovi non é dal lato pressione del turbo,ma dal lato che aspira...quindi proviene dallo sfiato motore.
Alla fine non fa nulla,hai semplicemente il motore che sfiata un po piu del dovuto.
Quanti km hai?
Tieni controllato l olio senza mai metterlo al massimo,tutto qui....
Il twinair ha due difetti....il primo di essere un motoretto piccolo ma complesso e il secondo é che i suoi ricambi costano come quelli di una Porsche.
Quindi usala senza farti tanti problemi,che i problemi piu grossi gia li hai affrontati