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Discussione: 1° Tagliando 1.3 Mjet II 95cv Euro 6b

  1. #1

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    Predefinito 1° Tagliando 1.3 Mjet II 95cv Euro 6b

    L'auto è stata acquistata a Febbraio 2017 perfetta, il primo tagliando è stato fatto lo scorso Febbraio con 18.000 chilometri (sul libretto dice 20k KM o 2 anni):
    Olio motore: 4L PETRONAS Selenia 0w30
    Filtro Aria Motore: MAHLE
    Filtro Abitacolo: MEYLE
    Filtro Olio: UFI

    Acquistati su internet (olio motore su Amazon)

    Costo compresa manodopera (meccanico di fiducia): 100€

  2. #2
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    Non era 20000 km o un anno?
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  3. #3

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    la mia 1.4 95cv benzina
    mi chiede di fare il tagliando a 15.000...

  4. #4
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    Ho controllato da app uconnect e confermo sul 1.3 95 cv o ogni anno o ogni 20000 km, anche perché 20000 km in due anni per un diesel sarebbero un po’ pochini
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  5. #5

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    Ho controllato da app uconnect e confermo sul 1.3 95 cv o ogni anno o ogni 20000 km, anche perché 20000 km in due anni per un diesel sarebbero un po’ pochini
    Hai ragione ricordavo due anni ed ero convinto di questo, non so perché :/
    I chilometri sono pochi lo so ma praticamente ora la macchina la uso solo io...
    Comunque rettifico:
    Tagliando effettuato a fine Dicembre 2018
    Costo: 120€

  6. #6
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    Hai ragione ricordavo due anni ed ero convinto di questo, non so perché :/
    I chilometri sono pochi lo so ma praticamente ora la macchina la uso solo io...
    Comunque rettifico:
    Tagliando effettuato a fine Dicembre 2018
    Costo: 120€
    Come prezzo mi sembra buono. Io pure l’ho fatto a fine 2018, mi sa a novembre, avrà avuto sui 36000 km, era il 2º tagliando se non ricordo male ho speso sui 150€ ma l’ho portata in officina ufficiale Fiat
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  7. #7

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    Beh anche tu da quello che leggo hai fatto pochi chilometri, il primo a quanto lo hai fatto?
    La garanzia ufficiale è di un solo anno giusto? (Così mi disse il rivenditore)

  8. #8
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    Beh anche tu da quello che leggo hai fatto pochi chilometri, il primo a quanto lo hai fatto?
    La garanzia ufficiale è di un solo anno giusto? (Così mi disse il rivenditore)
    Io ho fatto il primo verso i 15000 km a fine 2017 e poi l’anno dopo a 36000 a fine 2018. La macchina l’ho presa a fine 2016 faccio sui 17000 km annui, la garanzia mi scade fra una decina di giorni perché mi hanno regalato l’estensione al terzo anno, altrimenti dura 2 anni dalla prima immatricolazione: sarebbe dovuta scadere l’anno scorso. A fine anno avrò circa 50000 km (st’estate non l’ho proprio usata...) e penso di riportarla in Fiat a fare il terzo tagliando
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  9. #9

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    Grazie delle informazioni, sono utili. La mia è stata acquistata a km0 a febbraio 2017, immatricolata ad agosto 2016.
    Premesso che è tutto perfetto come il primo giorno, che ne pensi del mio tagliando praticamente dopo circa due anni?

  10. #10
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    Grazie delle informazioni, sono utili. La mia è stata acquistata a km0 a febbraio 2017, immatricolata ad agosto 2016.
    Premesso che è tutto perfetto come il primo giorno, che ne pensi del mio tagliando praticamente dopo circa due anni?
    Sono praticamente coetanee con la mia: immatricolata Fiat Italia a settembre 2016 e da me presa km0 a dicembre 2016. Comunque il multijet è un mulo, secondo me puoi andare tranquillo: conosco un ragazzo che ha una renegade 1.6 mjt tagliandata dopo 3 anni e 50000 km per la prima volta, funziona perfettamente; certo secondo me è bene rispettare i parametri indicati dalla casa, però già se ne fai “buon uso”, nel senso che non ci fai troppa città (per i diesel non va bene), e la fai camminare su extraurbano senza interrompere le rigenerazioni, la fai lavorare sicuramente meglio stressando di meno la meccanica.
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