Ciao.
L'altro giorno in una svolta a destra con una gobba lato interno si è acceso per 3 secondi l'allarme "Insufficiente pressione olio motore" della 500L 1.4 95CV benzina, 35000 km, tagliandata 7000 km fa (secondo tagliando, in officina autorizzata). Ho provveduto a controllare il livello dell'olio e come le altre volte non sono riuscito a capire quanto ce n'è.
Le verifiche precedenti le facevo alzando l'astina a motore freddo da ore e giustificavo l'assenza di olio con "è un motore nuovo, l'olio è pulito e non si vede". Ora però ....
Auto ferma tutta la notte, in piano. Sollevo l'astina, la pulisco, la reinserisco, qualche secondo dopo la estraggo e la stringo nello straccio in modo che lasci il segno della presenza di olio. Questo è il risultato:
20191007_090828_small.jpg
Dov'è l'olio? Nella zona liscia praticamente non ha lasciato traccia. Ho ripetuto l'esperimento un'altra volta e il risultato è lo stesso. Non ho trovato sul forum/in rete delle foto dell'astina "sporca".
Leggendo il forum ho scoperto che il 95 CV 1400 consuma olio, ma ho fatto 13-14000 km tra i due tagliandi senza allarmi. Quanti km si dovrebbero percorrere con un kg di olio? Mille o diecimila? Anche in officina non mi hanno segnalato "poco olio" ai due cambi, primo e secondo tagliando. Fidarsi ...
Ho aggiunto 500 g di olio e non è comparso nulla sull'astina. Idem, nessun allarme anche riprovando una svolta a destra un po' tirata (ma non è la stessa che ha generato l'allarme).
Secondo voi, c'è olio ma non si vede? E' l'astina sbagliata (ha la maniglia bianca)? Appena posso misuro la lunghezza!
Grazie,
Paolo